台中市議會今(11) 日進行專案報告,市議員吳佩芸指出,台中捷運基層勞工的待遇改善,中捷有沒有明確的規劃出來?中捷董事長顏邦傑表示,目前已有規劃,預計10月底會定案。
吳佩芸指出,今年五月曾有許多議員關注台中捷運基層勞動條件惡劣的議題,當時中捷高層也承諾會來檢討調整,如今5個月過去,針對這個狀況,明確的規劃何時才要出爐?涉及運輸安全的重大議題,中捷公司應該積極追蹤列管。
吳佩芸表示,站務員背負列車自動駕駛面板的操作與緊急停車按鈕責任,但是最基層的站務員、事務員、服務員薪資皆不到三萬元,遠低於北捷、新北捷和桃園捷運水準,今年的離職數更創歷年新高,截至10月初就已經離職108人,超越去年一整年的103人,員工訓練不足就要上陣,如何保障大眾運輸安全?
台中捷運董事長顏邦傑表示,目前已有規劃,預計10月底會定案。
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吳佩芸指出,今年五月曾有許多議員關注台中捷運基層勞動條件惡劣的議題,當時中捷高層也承諾會來檢討調整,如今5個月過去,針對這個狀況,明確的規劃何時才要出爐?涉及運輸安全的重大議題,中捷公司應該積極追蹤列管。
吳佩芸表示,站務員背負列車自動駕駛面板的操作與緊急停車按鈕責任,但是最基層的站務員、事務員、服務員薪資皆不到三萬元,遠低於北捷、新北捷和桃園捷運水準,今年的離職數更創歷年新高,截至10月初就已經離職108人,超越去年一整年的103人,員工訓練不足就要上陣,如何保障大眾運輸安全?
台中捷運董事長顏邦傑表示,目前已有規劃,預計10月底會定案。