國際自行車產業年度盛事「臺中自行車週」,今日起一連4天在臺中金典酒店、林皇宮等五個會場同步舉行,超過300家廠商展出最新零組件等產品,吸引國內外業界觀摩及採購。會中,由自行車暨健康科技工業研究發展中心研發,不須用腳踩就可以騎乘的「手搖車2.0」(Handcycle 2.0)首度亮相,吸引眾人眼光!
台灣自行車同業公會理事長吳盈進表示,台灣自行車產業居於國際龍頭地位,台灣研發出新的零組件,往往吸引各國前來觀摩取經及下訂,如同定錨,成為各國設計方向。會中新發表的手搖車2.0,很適合身障者或銀髮族代步,他曾和車友騎乘全台環島一周,深深體驗2.0版的手搖車,安全及智慧系統大幅提升。
臺中市工策會總幹事黃于珊表示,臺灣自行車產業出口占比為全球第二,其中臺中市為臺灣自行車產業鏈根基,全臺950家業者中,高達423家(約占45%)為臺中在地業者,在全球市場具有動見觀瞻的指標地位及話語權。期待透過此次國際參展交流,促進產官學研合作,推動產業升級,提升品牌知名度與市場競爭力,創造更多就業機會與會展商機。
黃總幹事指出,盧市長上任後力推「iBike倍增計畫」,四年之內已擴展至約1300個站點,數量全國最多之外,更多達20多條自行車道,除了讓喜歡自行車的騎士,可以恣意暢遊;也提供親子一個很好的戶外休閒路線。此外,臺中市也推出友善政策「iBike前半小時騎乘免費」,不僅促進市民健康、身心愉快,也有效節能減碳、解決交通壅擠問題,將臺中市打造為自行車城市、更是自行車王國。
財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心總經理吳永盛表示,首度亮相的「手搖車2.0」由自行車研發中心所研發,初衷希望幫助無法騎乘自行車的身障人士,也能一起感受馳騁在風中的感覺,也能為他們創造一項運動選擇。
吳總經理期盼透過手搖車2.0的全面優化,未來擴大手搖車在臺灣的能見、觸及與使用,提供給更多有需要的人騎乘。未來手搖車不只在臺灣銷售,也爭取外銷國際市場,幫助到更多使用者,讓手搖車成為「全民運動」,帶來更大經濟效益。
自行車研發中心研發的手搖車2.0,不僅強化車體結構,快拆分離結構、前叉可獨立分離,車體可容納雙電池設計,以及變速撥桿、雙輪碟煞系統,採用軌道式、具前後上下調整功能,更將聯機電系統增加雙電源設計、照明及警示模組、馬達驅動模組、坡度感測模組及扭力感測模組等設計,今日在現場,提供身障車隊隊友率先體驗,騎乘者都說「感覺更舒適輕鬆」。
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臺中市工策會總幹事黃于珊表示,臺灣自行車產業出口占比為全球第二,其中臺中市為臺灣自行車產業鏈根基,全臺950家業者中,高達423家(約占45%)為臺中在地業者,在全球市場具有動見觀瞻的指標地位及話語權。期待透過此次國際參展交流,促進產官學研合作,推動產業升級,提升品牌知名度與市場競爭力,創造更多就業機會與會展商機。
黃總幹事指出,盧市長上任後力推「iBike倍增計畫」,四年之內已擴展至約1300個站點,數量全國最多之外,更多達20多條自行車道,除了讓喜歡自行車的騎士,可以恣意暢遊;也提供親子一個很好的戶外休閒路線。此外,臺中市也推出友善政策「iBike前半小時騎乘免費」,不僅促進市民健康、身心愉快,也有效節能減碳、解決交通壅擠問題,將臺中市打造為自行車城市、更是自行車王國。
財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心總經理吳永盛表示,首度亮相的「手搖車2.0」由自行車研發中心所研發,初衷希望幫助無法騎乘自行車的身障人士,也能一起感受馳騁在風中的感覺,也能為他們創造一項運動選擇。
吳總經理期盼透過手搖車2.0的全面優化,未來擴大手搖車在臺灣的能見、觸及與使用,提供給更多有需要的人騎乘。未來手搖車不只在臺灣銷售,也爭取外銷國際市場,幫助到更多使用者,讓手搖車成為「全民運動」,帶來更大經濟效益。
自行車研發中心研發的手搖車2.0,不僅強化車體結構,快拆分離結構、前叉可獨立分離,車體可容納雙電池設計,以及變速撥桿、雙輪碟煞系統,採用軌道式、具前後上下調整功能,更將聯機電系統增加雙電源設計、照明及警示模組、馬達驅動模組、坡度感測模組及扭力感測模組等設計,今日在現場,提供身障車隊隊友率先體驗,騎乘者都說「感覺更舒適輕鬆」。