中國國際航空公司(簡稱國航)10日因客機引擎空中失火而迫降樟宜機場,另一架客機又在11日出現故障,當時飛機已在樟宜機場跑道準備起飛,結果臨時折返,大批乘客滯留候機室,等待航空公司最新安排,這也是是國航客機連續兩天發生故障,相關情況仍在調查當中。
根據當地媒體報導,11日晚間7點一架從新加坡飛往成都的國航CA404客機,準備起飛時突然喊卡,當時機長廣播通知乘客,表示班機故障,乘客只好下機返回樟宜機場。
就在前一天,一架從成都飛往新加坡的中國國際航空公司CA403客機,因引擎機械故障在空中起火,最後緊急降落樟宜機場,機上9名機組人員和146名乘客安全疏散,但許多人嚇得寫遺書,以為「人生即將劃下句號」。
一名32歲黃姓工程師向當地媒體表示,她與三名同事前一天就因為國航客機失火無法順利返回成都,已經在新加坡滯留一天,沒想到隔一天飛機又出問題,而且兩架飛機是不同型號,不明白為什麼會接連發生故障。
她說原本這班飛機就已延誤兩小時,乘客登機後,客機已經滑行至跑道,20分鐘後突然響起機長廣播,告知客機故障必須維修,她只好無奈地繼續待在新加坡,等待星期二回程班機。
資料顯示,發生故障的客機是空中巴士(Airbus)A321-271N的窄體客機,機齡約4.7年。
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就在前一天,一架從成都飛往新加坡的中國國際航空公司CA403客機,因引擎機械故障在空中起火,最後緊急降落樟宜機場,機上9名機組人員和146名乘客安全疏散,但許多人嚇得寫遺書,以為「人生即將劃下句號」。
一名32歲黃姓工程師向當地媒體表示,她與三名同事前一天就因為國航客機失火無法順利返回成都,已經在新加坡滯留一天,沒想到隔一天飛機又出問題,而且兩架飛機是不同型號,不明白為什麼會接連發生故障。
她說原本這班飛機就已延誤兩小時,乘客登機後,客機已經滑行至跑道,20分鐘後突然響起機長廣播,告知客機故障必須維修,她只好無奈地繼續待在新加坡,等待星期二回程班機。
資料顯示,發生故障的客機是空中巴士(Airbus)A321-271N的窄體客機,機齡約4.7年。