中國國際航空公司（簡稱國航）10日因客機引擎空中失火而迫降樟宜機場，另一架客機又在11日出現故障，當時飛機已在樟宜機場跑道準備起飛，結果臨時折返，大批乘客滯留候機室，等待航空公司最新安排，這也是是國航客機連續兩天發生故障，相關情況仍在調查當中。
根據當地媒體報導，11日晚間7點一架從新加坡飛往成都的國航CA404客機，準備起飛時突然喊卡，當時機長廣播通知乘客，表示班機故障，乘客只好下機返回樟宜機場。
就在前一天，一架從成都飛往新加坡的中國國際航空公司CA403客機，因引擎機械故障在空中起火，最後緊急降落樟宜機場，機上9名機組人員和146名乘客安全疏散，但許多人嚇得寫遺書，以為「人生即將劃下句號」。
一名32歲黃姓工程師向當地媒體表示，她與三名同事前一天就因為國航客機失火無法順利返回成都，已經在新加坡滯留一天，沒想到隔一天飛機又出問題，而且兩架飛機是不同型號，不明白為什麼會接連發生故障。
她說原本這班飛機就已延誤兩小時，乘客登機後，客機已經滑行至跑道，20分鐘後突然響起機長廣播，告知客機故障必須維修，她只好無奈地繼續待在新加坡，等待星期二回程班機。
資料顯示，發生故障的客機是空中巴士（Airbus）A321-271N的窄體客機，機齡約4.7年。
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就在前一天，一架從成都飛往新加坡的中國國際航空公司CA403客機，因引擎機械故障在空中起火，最後緊急降落樟宜機場，機上9名機組人員和146名乘客安全疏散，但許多人嚇得寫遺書，以為「人生即將劃下句號」。
一名32歲黃姓工程師向當地媒體表示，她與三名同事前一天就因為國航客機失火無法順利返回成都，已經在新加坡滯留一天，沒想到隔一天飛機又出問題，而且兩架飛機是不同型號，不明白為什麼會接連發生故障。
她說原本這班飛機就已延誤兩小時，乘客登機後，客機已經滑行至跑道，20分鐘後突然響起機長廣播，告知客機故障必須維修，她只好無奈地繼續待在新加坡，等待星期二回程班機。
資料顯示，發生故障的客機是空中巴士（Airbus）A321-271N的窄體客機，機齡約4.7年。