外送員一度是熱門職業，根據勞動部職業安全衛生署統計，全台外送員在2019年僅4.5萬人，到了去年（2022）已增加至14.5萬人。許多人跑外送，是當作斜槓兼差，也有人認為上班時間自由，雖然需要日曬雨淋，但箇中滋味因人而異。104人力銀行公開外送求職6大觀察，一探其中甘苦。
104人力銀行分析8402位曾在、或正在擔任外送員的求職者資料，平台包括Uber Eats、foodpanda、Lalamove、foodomo、有無快送。從數據端分析發現，外送員薪資居全產業後段、流動率高，屬於陽剛型產業，並有不少大學生兼差，而第一次擔任外送員的初始年齡高於餐飲業，同溫層轉職居多。
▲外送屬於陽剛型產業，外送員仍以男性居多。(圖／記者周淑萍攝)
104人力銀行指出，將履歷表薪資由高到低排列，排名居中（PR50）的中位數月薪是3萬6000萬，與運輸物流相同，但高於餐飲類3.1萬，也高於門市或操作技術類3萬元。但若相比全體63大產業薪資中位數4萬，外送員仍屬薪資後段工作。
📍亮點2：平均11個月換工作
外送員屬於流動率高的工作，在有完整外送員經歷的4169份履歷表中，排名居中（PR50）的經歷僅0.9年、約11個月，短於餐飲類的1年、門市1.2年（約14個月）、運輸物流1.4年（17個月）、操作技術1.5年（約18個月）。
📍亮點3：陽剛產業男性近8成
在8402份外送履歷表中，男性佔78%、女性佔22%，外送員屬於男性居多的陽剛型工作。
📍亮點4：大學生兼差、正職僅6成
在8402份外送員履歷表中，正職佔6成、兼職佔4成。其中，兼職外送員的顯著特性：還在念書的學生、大學四技、以及29歲以下；兼職比例與餐飲類職人相當，屬於多元斜槓的工作者。
📍亮點5：跑外送初齡4成不到24歲
外送員雖不限交通工具，但多數人都是以機車外送、需要駕照。因此第1次擔任外送員的年齡，19歲以下佔11.4%，20歲至24歲佔31.5%。合計42.9%的外送員初始年齡不到24歲，低於餐飲類的87%、以及門市人員的80%。
📍亮點6：外送員下一步走向
分析8402位外送員的職涯歷程，在結束外送生涯的下一步，近4成選擇持續當外送員，另有18%轉當餐飲類人員、13%轉門市營業類人員、11%轉任操作技術類人員、10%轉運輸物流類人員。
104人力銀行資深副總經理暨人資長鍾文雄提醒，產官對於外送員是承攬或僱傭仍有不同見解，當外送員必須注意承攬跟僱傭關係的差別。求職者也必須謹慎思考，雖然外送員能累積服務業相關經驗，仍須利用彈性工時培養其他能力、訂定長遠計畫，才有助職涯發展。
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104人力銀行指出，將履歷表薪資由高到低排列，排名居中（PR50）的中位數月薪是3萬6000萬，與運輸物流相同，但高於餐飲類3.1萬，也高於門市或操作技術類3萬元。但若相比全體63大產業薪資中位數4萬，外送員仍屬薪資後段工作。
📍亮點2：平均11個月換工作
外送員屬於流動率高的工作，在有完整外送員經歷的4169份履歷表中，排名居中（PR50）的經歷僅0.9年、約11個月，短於餐飲類的1年、門市1.2年（約14個月）、運輸物流1.4年（17個月）、操作技術1.5年（約18個月）。
📍亮點3：陽剛產業男性近8成
在8402份外送履歷表中，男性佔78%、女性佔22%，外送員屬於男性居多的陽剛型工作。
📍亮點4：大學生兼差、正職僅6成
在8402份外送員履歷表中，正職佔6成、兼職佔4成。其中，兼職外送員的顯著特性：還在念書的學生、大學四技、以及29歲以下；兼職比例與餐飲類職人相當，屬於多元斜槓的工作者。
📍亮點5：跑外送初齡4成不到24歲
外送員雖不限交通工具，但多數人都是以機車外送、需要駕照。因此第1次擔任外送員的年齡，19歲以下佔11.4%，20歲至24歲佔31.5%。合計42.9%的外送員初始年齡不到24歲，低於餐飲類的87%、以及門市人員的80%。
📍亮點6：外送員下一步走向
分析8402位外送員的職涯歷程，在結束外送生涯的下一步，近4成選擇持續當外送員，另有18%轉當餐飲類人員、13%轉門市營業類人員、11%轉任操作技術類人員、10%轉運輸物流類人員。
104人力銀行資深副總經理暨人資長鍾文雄提醒，產官對於外送員是承攬或僱傭仍有不同見解，當外送員必須注意承攬跟僱傭關係的差別。求職者也必須謹慎思考，雖然外送員能累積服務業相關經驗，仍須利用彈性工時培養其他能力、訂定長遠計畫，才有助職涯發展。