高雄馬公航線新生力軍　新建澎湖輪將接替營運34年的台華輪

台灣航業公司在日本內海造船廠所建造的澎湖輪，於今(14)日返抵高雄港，泊靠高雄港21號碼頭，將接替營運34年的台華輪，行駛高雄馬公航線，以促進高雄、澎湖兩地的觀光產業，繁榮地方經濟發展。

澎湖輪泊靠高雄港21號碼頭，該公司董事長劉文慶、總經理仇忠林、高雄分公司協理張晉瑋，即率同仁，在碼頭邊歡迎澎湖輪返抵台灣高雄港。

台灣航業公司董事長劉文慶表示，由日本內海造船廠所建造的澎湖輪，是該公司為接替營運34年的台華輪，所打造的全新船舶，船舶全長近120公尺、總噸位為9932噸、最大船速22節、最大載客數600人、最大載運量可同時承載大型遊覽車4台及小客車82台。

澎湖輪艙房共有貴賓艙2間、特等艙8間(其中2間為無障礙艙間)、頭等艙10間、臥鋪艙60間，並搭配商務座艙60位及經濟座艙240位。

劉文慶說，該輪設計初始即規畫無障礙設施及電梯，搭配室內親子室、沙龍、咖啡廳，室外接近海平線與天際的休憩紓展空間，將為所有客群提供慢活有品質的搭乘體驗。

劉文慶指出，澎湖輪泊靠高雄港21號碼頭，將進行整補作業，並計畫於9月5日舉行澎湖輪首航典禮，將這艘由交通部航港局主導、台灣設計研究院攜手柏成設計公司共同規劃，有令人驚艷美學設計的澎湖輪，介紹給全國民眾，希望不僅能為澎湖鄉親提供優質的旅客、車輛及貨物運輸服務，更能促進澎湖、高雄兩地的觀光產業，繁榮地方經濟。