昨（10）日下午因瞬間超大豪雨，台鐵鶯歌=桃園間鳳鳴站施工處淹水，造成路基流失，台鐵今（11）日統計，共影響3萬55位旅客，復原工作已逾上午5時許完成，並祭出3大因應措施，未來一周內會完成流失路段簡易擋碴牆，避免災害擴大。
昨日受到西南風影響，南部地區清晨至上午有豪雨出現，午後水氣來到北台灣後，北部開始降下劇烈雨勢，出現雙北市部分地區1小時就降下超過90毫米的雨量，也造成多處淹水。
台鐵鶯歌~桃園間（K53+800）東正線路基流失40公尺，考量行車安全封鎖東正線，暫以西正線單線雙向運轉，經工程單位出動50人次、重機械6輛次，漏夜進行搶修，將流失路基回填並穩定路線，並試車運轉，確保路線安全無虞，整個復原工作於今上午5時16分完成，恢復雙線正常營運，共計影響114列次，旅客3萬55人。
鐵道局會同台鐵局就本次災情，研擬3大因應措施：
1.現場已完成排水系統清理，將於一週內完成流失路段之簡易擋碴牆，避免石碴沖刷至排水溝，造成路基流失。
2.於鳳鳴臨時站工地排水側溝、及北端臨時軌擋土牆內方設置抽水機，增加排水能量，並將雨水疏導至區域排水系統。
3.鳳鳴站永久站設計應檢討整體排水需求與容量，避免將來地下化路段發生雨水宣洩不及情形。工程進行期間應妥為設計階段性排水方案，確保不再淹水。
今清晨6時許，交通部政次胡湘麟由台鐵局長杜微、台北工務段段長王立德等人陪同，至現場勘查復原情形。胡湘麟指示，修復路段在確認路線穩定前，應維持車輛慢行通過並派專人監視確保安全，短期及中長期各項因應措施請積極落實執行，相關的工進細節請鐵道局會同台鐵局妥善研議辦理。
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台鐵鶯歌~桃園間（K53+800）東正線路基流失40公尺，考量行車安全封鎖東正線，暫以西正線單線雙向運轉，經工程單位出動50人次、重機械6輛次，漏夜進行搶修，將流失路基回填並穩定路線，並試車運轉，確保路線安全無虞，整個復原工作於今上午5時16分完成，恢復雙線正常營運，共計影響114列次，旅客3萬55人。
鐵道局會同台鐵局就本次災情，研擬3大因應措施：
1.現場已完成排水系統清理，將於一週內完成流失路段之簡易擋碴牆，避免石碴沖刷至排水溝，造成路基流失。
2.於鳳鳴臨時站工地排水側溝、及北端臨時軌擋土牆內方設置抽水機，增加排水能量，並將雨水疏導至區域排水系統。
3.鳳鳴站永久站設計應檢討整體排水需求與容量，避免將來地下化路段發生雨水宣洩不及情形。工程進行期間應妥為設計階段性排水方案，確保不再淹水。
今清晨6時許，交通部政次胡湘麟由台鐵局長杜微、台北工務段段長王立德等人陪同，至現場勘查復原情形。胡湘麟指示，修復路段在確認路線穩定前，應維持車輛慢行通過並派專人監視確保安全，短期及中長期各項因應措施請積極落實執行，相關的工進細節請鐵道局會同台鐵局妥善研議辦理。
