歷經5任縣市長，在地方殷切期盼下，串聯台中科學園區與台灣大道、向上路、國道三號龍井交流道的「台中市龍井區中部科學工業園區西南向聯外道路工程」今(4)日通車。市長盧秀燕表示，此路段總經費斥資21億元，不但可紓解台灣大道的龐大車流，讓民眾通勤上下班減省10分鐘以上的車程，更是一條串聯西屯、沙鹿、龍井區域的重要道路。
盧秀燕說，「台中市又一條重要道路完工」，從中部科學工業園區台中園區設立開始，前台中縣政府為配合台中園區的運輸需求，民國92年進行園區聯外道路規劃，定出西南向聯外道路，地方期盼這條中科西南向道路，超過20年，今日終於通車，並正式命名為西屯路四段，「通勤族有福了」。
盧秀燕表示，市府秉持著她一直以來「開不了工的要開開工、完不了工的要完工」的理念，積極籌備經費完成此工程，更要特別感謝中央內政部營建署的補助及在地民意代表支持，此計畫總經費超過21億元，其中市府自籌14億元，內政部營建署補助7億元，前後歷經5任縣市長，終於完工，市府同仁及工程廠商功不可沒。
建設局表示，西南向聯外道路長度2,074公尺、寬度40公尺，東起西屯路，從都會園路的路口向西行，最後銜接台灣大道與特五號道路(中興路)，考量台灣大道龐大的車流，在交會處以陸橋跨越台灣大道的方式，降低對台灣大道的影響，也讓市民移動更便捷，達到提升產業運輸效益，帶動地方經濟繁榮。
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盧秀燕說，「台中市又一條重要道路完工」，從中部科學工業園區台中園區設立開始，前台中縣政府為配合台中園區的運輸需求，民國92年進行園區聯外道路規劃，定出西南向聯外道路，地方期盼這條中科西南向道路，超過20年，今日終於通車，並正式命名為西屯路四段，「通勤族有福了」。
盧秀燕表示，市府秉持著她一直以來「開不了工的要開開工、完不了工的要完工」的理念，積極籌備經費完成此工程，更要特別感謝中央內政部營建署的補助及在地民意代表支持，此計畫總經費超過21億元，其中市府自籌14億元，內政部營建署補助7億元，前後歷經5任縣市長，終於完工，市府同仁及工程廠商功不可沒。
建設局表示，西南向聯外道路長度2,074公尺、寬度40公尺，東起西屯路，從都會園路的路口向西行，最後銜接台灣大道與特五號道路(中興路)，考量台灣大道龐大的車流，在交會處以陸橋跨越台灣大道的方式，降低對台灣大道的影響，也讓市民移動更便捷，達到提升產業運輸效益，帶動地方經濟繁榮。