前瞻預算分配不公爭議延燒,市長盧秀燕喊「台中人很委屈很辛酸」,民進黨立委參選人、市議員江肇國批評,光是立法院審查報告就指出台中市爭取前瞻建設的多項缺失,更別說工程進度善後、停車場及數位建設經費未積極申請,「不提計畫會有預算來嗎?」中市府則指中捷藍線與綠線延伸計畫,已多次送中央卻遲未核定通過,才無法進一步爭取補助經費。

我是廣告 請繼續往下閱讀
台中市長盧秀燕今(1)日針對台中市前瞻預算中央補助只有高雄市的1/4,表示「台中市人真的很委屈很辛酸」,市議員江肇國在臉書貼文反擊,指自己查了一下立法院審查第4期前瞻計畫的審查意見,馬上明白台中市過去爭取前瞻補助這麼少的3大原因。

江肇國說,立法院審查報告點出,台中市在爭取及執行前瞻建設有相當多缺失,一是未提送計畫,包括台中市停車空間不足,交通部擴增前瞻計畫的停車場額度看不到市府積極提出計畫,且未申請多項數位建設經費,連已符合申請設置全民運動館的行政區也未提出計畫。他問:「不提計畫會有預算來嗎?」

▲台中市目前僅一條捷運綠線,中央尚未核定藍線計劃。(圖/台中市政府提供,2023.08.01)
▲台中市目前僅一條捷運綠線,中央尚未核定藍線計劃。(圖/台中市政府提供,2023.08.01)
其二是計畫不周延、執行不力,已爭取的預算工程進度落後,被要求改善輔導、確保工程進度跟驗收品質。其三是軌道建設態度改變,懸而未決,林佳龍時代,中央已核定補助軌道建設731億,盧秀燕上任後除了藍線變更爭議,山海線要求中央違反規定全額補助,導致這些計畫補助都未有著落。

江肇國說,中央不會大小眼,計劃按照程序提送都會公平競爭。連立法院共同通過的主決議都點出問題,甚至請行政院各部會多多輔導台中市申請預算,為什麼台中市政府還無法認清要如何改進?繼續誤以為中央在卡台中,讓市民有錯誤印象。他說:「這些競爭性的預算是市府的責任,為了市民請加油好嗎?」

台中市政府交通局指出,台中捷運藍線綜合規劃2月獲交通部審查通過,目前尚未通過行政院核定;捷運綠線延伸線計畫2020年7月交通部審查通過,今年2月市府提報中央審查,行政院也尚未通過。「非市府爭取補助不力,而是計劃根本未獲通過!」

交通局強調,中捷藍線與綠線延伸計畫多次送中央審查,因中央遲未核定通過,無法進一步爭取補助經費,盼中央能聽取地方殷切期盼的心聲,讓工程早日開工,給大台中民眾更多元的大眾運輸工具。