不少人買房會連車位一起買，但有網友發現北部某知名指標性大型預售建案，「坡平車位」實價登錄只登記5坪多，質疑「也太黑了吧！」專家指出，就新建案來說，車位得含車道，合理坪數在10到15坪間，「登記5坪」僅單純計算車位空間，代表將車道灌到公設，沒買車位的住戶要分攤車道，買車位的住戶更是被扒兩層皮。
原PO在PTT房屋版發文「坡平車位算5坪到底有多黑」，指出該預售建案「應該都是坡平車位，但是看登錄只登5坪多」，該案為北台灣指標大案，話題一出引發熱烈討論。
▲何世昌建議，買預售屋車位前一定要看設計平面圖。此平面圖非新聞中當事預售案。（示意圖／翻攝PTT）
何世昌指出，建商車位面積只計算車格的做法，就是「一物兩賣」，沒買車位的住戶要分攤車道，買車位的住戶還被扒兩層皮，「法規上是不行的，可向主管機關檢舉」。他建議，新建案或預售屋中8坪以下平面車位最好不要碰，「肯定沒有含車道」，8到10坪則有灰色地帶。
此外，何世昌也提醒，買車位也要衡量使用習慣與開車技術，技術有待加強者不建議靠牆，及車頭一出就正面車道等動線差的車位，買預售要先看平面設計圖，看一看車位位置好不好活動，長寬高一定要到基本的法定門檻，不足也可檢舉 。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則表示，一般來說車位大小是固定的，實際車位面積約4.12坪，但每社區登記坪數卻可能差很大，從5~12坪都有，其中差異端看建商「如何登記」。
曾敬德說，社區停車場除了每格子的私有空間，還有車道等其他公有場域，有些建案會把公有部分依比例平均攤到每個車位中，因此登記坪數可能來到10多坪。最有爭議的就是把車道空間灌到公設內，再賣給樓上的住戶。
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何世昌指出，建商車位面積只計算車格的做法，就是「一物兩賣」，沒買車位的住戶要分攤車道，買車位的住戶還被扒兩層皮，「法規上是不行的，可向主管機關檢舉」。他建議，新建案或預售屋中8坪以下平面車位最好不要碰，「肯定沒有含車道」，8到10坪則有灰色地帶。
此外，何世昌也提醒，買車位也要衡量使用習慣與開車技術，技術有待加強者不建議靠牆，及車頭一出就正面車道等動線差的車位，買預售要先看平面設計圖，看一看車位位置好不好活動，長寬高一定要到基本的法定門檻，不足也可檢舉 。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則表示，一般來說車位大小是固定的，實際車位面積約4.12坪，但每社區登記坪數卻可能差很大，從5~12坪都有，其中差異端看建商「如何登記」。
曾敬德說，社區停車場除了每格子的私有空間，還有車道等其他公有場域，有些建案會把公有部分依比例平均攤到每個車位中，因此登記坪數可能來到10多坪。最有爭議的就是把車道空間灌到公設內，再賣給樓上的住戶。
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