在雙北捷運站旁500公尺買2房小宅,要連車位一起買嗎?專家指出,有兩種條件其實可以不用買車位,一是捷運旁小宅,買了可能還會因總價倍拉高,導致未來脫手不易,另一種是重劃區房屋,因周邊空地多好停車,也可以不買車位。前者狀況如有需求可考慮用租的,會比買動輒200萬上下的車位還划算。
以台北市大安區來說,一個平面車位售價約400到500萬元,但用租的話,月租金約6000至8000元,換算買車位的錢可租上52年;而大安區機械車位售價約200至250萬元,月租金約4000至5000元,換算買車位的錢可租上41.6年。
雙北老屋改建發展協會理事長、品嘉建設董事長胡偉良接受《NOWnews今日新聞》電話訪問表示,有以下2種條件其實可以不買車位:
1、近捷運市區小宅:若地點離捷運、公車等交通機能不遠,其實是不需要車位,若硬買車位拉高總價,反倒可能難找到買方。
2、重劃區內房屋:若是居住在重劃區內,由於周邊空地多,若是周邊好停車的話,也不一定要買車位,並且非都市地區的停車位通常都很便宜。
胡偉良說,總結買不買車位的核心判斷基準,就是坪數大小。他認為30坪以下的小宅買不買車位相差不大,當位置近捷運,反而不買車位較好。實務上買小宅的消費者有70%至80%是不買車位的。
但若是買大坪數的房型,因通常會買大坪數的人有較高用車需求,就一定要連車位一起買,不然未來轉手時可能會不好賣。而且因素地取得較難,都市蛋黃區房子都走小宅化,搭配的多是機械車位,而在交通相對較不便的蛋白區,則較多是大坪數、搭平面車位的房型。
不過值得注意的是,選擇在外租車位的話,現在基於安全考量,多數社區也不允許外車進入,所以車位供給愈來愈少,或是當車位持有人突然不租時,就得思考該如何在短期內找到車位,尤其是在一位難求的市中心,租金還可能向上調漲,而租在重劃區的民眾,則是要考量到未來周邊住宅會不會愈來愈多,導致車位供不應求的狀況。
胡偉良建議,若是居住在市中心,住家為2房以上的產品,預算足夠就可以先買車位,由於市區土地寸土寸金,周邊難以停車,此時買房應連同車位一起買,房價也比較有支撐,未來房子在轉手時,售出的價格也會比同棟沒有車位的更具優勢。
🔴最新揭露全國購屋痛苦指數(房價所得比)為9.61倍,最痛苦的當數台北市15.77倍,也就是台北人要15.77年不吃不喝才能買房。買房真有那麼難?《NOWnews今日新聞》周日專欄《如何買房》,看專家帶讀者了解買房眉角。
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1、近捷運市區小宅:若地點離捷運、公車等交通機能不遠,其實是不需要車位,若硬買車位拉高總價,反倒可能難找到買方。
2、重劃區內房屋:若是居住在重劃區內,由於周邊空地多,若是周邊好停車的話,也不一定要買車位,並且非都市地區的停車位通常都很便宜。
胡偉良說,總結買不買車位的核心判斷基準,就是坪數大小。他認為30坪以下的小宅買不買車位相差不大,當位置近捷運,反而不買車位較好。實務上買小宅的消費者有70%至80%是不買車位的。
但若是買大坪數的房型,因通常會買大坪數的人有較高用車需求,就一定要連車位一起買,不然未來轉手時可能會不好賣。而且因素地取得較難,都市蛋黃區房子都走小宅化,搭配的多是機械車位,而在交通相對較不便的蛋白區,則較多是大坪數、搭平面車位的房型。
不過值得注意的是,選擇在外租車位的話,現在基於安全考量,多數社區也不允許外車進入,所以車位供給愈來愈少,或是當車位持有人突然不租時,就得思考該如何在短期內找到車位,尤其是在一位難求的市中心,租金還可能向上調漲,而租在重劃區的民眾,則是要考量到未來周邊住宅會不會愈來愈多,導致車位供不應求的狀況。
胡偉良建議,若是居住在市中心,住家為2房以上的產品,預算足夠就可以先買車位,由於市區土地寸土寸金,周邊難以停車,此時買房應連同車位一起買,房價也比較有支撐,未來房子在轉手時,售出的價格也會比同棟沒有車位的更具優勢。
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