在中小型的電動休旅市場當中，特斯拉Model Y算是霸主，雖然台灣導入的時間有些晚，但依舊受到不少車迷的喜愛，但現在對岸出現了一輛更有吸引力的小鵬G6，這輛車只要20.99萬人民幣，折合台幣約90.5萬元的價格，比特斯拉Model Y還便宜了20%，而且續航里程還來到了755公里之譜，超過了Model Y成為該級距當中的佼佼者。
小鵬G6有著強大的價格吸引力，其續航力超過Model Y，在市場上掀起熱烈討論。 小鵬G6有著強大的價格吸引力，其續航力超過Model Y，在市場上掀起熱烈討論。
而這輛車也受到當地市場的歡迎，在預售的前72個小時就收到了2.5萬張訂單，小鵬汽車想要藉由這輛車與特斯拉以及比亞迪競爭，但是今年前五個月的銷售量顯示，對比去年其車輛的交付數量減少了38.9%，僅有32,815輛車交付到消費者手上，導致第一季的營業額下降至45.9%，虧損更擴大至38.9%，這些對於品牌來說都是負面消息，而小鵬G6可不可以擔任拯救該品牌的救世主，這就要看這輛車究竟有著多麼優秀表現了，但重點是他們要先做出這輛車，才可以開始交付車輛給車主們。
小鵬汽車想要藉由G6這輛車再度打開市場，預售前72小時就已經收到了2.5萬張訂單。 小鵬汽車想要藉由G6這輛車再度打開市場，預售前72小時就已經收到了2.5萬張訂單。 
G6車內表現相當簡潔、寬敞，與特斯拉Model Y有著相同的感受。 G6車內表現相當簡潔、寬敞，與特斯拉Model Y有著相同的感受。
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而這輛車也受到當地市場的歡迎，在預售的前72個小時就收到了2.5萬張訂單，小鵬汽車想要藉由這輛車與特斯拉以及比亞迪競爭，但是今年前五個月的銷售量顯示，對比去年其車輛的交付數量減少了38.9%，僅有32,815輛車交付到消費者手上，導致第一季的營業額下降至45.9%，虧損更擴大至38.9%，這些對於品牌來說都是負面消息，而小鵬G6可不可以擔任拯救該品牌的救世主，這就要看這輛車究竟有著多麼優秀表現了，但重點是他們要先做出這輛車，才可以開始交付車輛給車主們。
