中國汽車市場的蓬勃發展不用多說,大家應該都已經知道有多麼恐怖,但更恐怖的在於他們的外銷,因為在2022年中國汽車的總出口量來到332萬輛,而今年這個數字還會增長,並且成為全球第一大汽車出口國,在第一季的數字就驗證了這項說法,現在他們已經超車日本,成為了名符其實的汽車王國。
過去中國製造的汽車在品質以及安全的名聲並不理想,但現在這已經成為了過去,因為在當地市場他們有著非常強的競爭力,讓得以存活下來的汽車品牌有著相當優秀的產品力,同時也讓他們有著良好的價格優勢,加上他們也是全球最大的電動汽車市場,其電動車輛表現優異,這些都在改變全球車迷對於中國車的看法,導致了前所未有的全球擴張,未來這項出口數字應該還會持續成長,而台灣市場什麼時候開放中國車導入也成為了一大焦點,我們雖然期望這一天不會到來,但看看這強大的趨勢似乎是已經擋不住了。
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迅速發展的中國已經成為了汽車行業的主要力量,2022年中國以332萬輛汽車出口超越德國,成為了全球第二大的汽車出口國,今年中國的增長沒有停止,因為在第一季的時候他們超過日本,成為了全球最大汽車出口國,第一季他們的出口對比去年成長了76%,總量來到了150萬輛,更不用說在2022年全年他們就已經相較2021年成長了57%,不難看出他們快速穩定的成長確立了他們全球最大汽車出口國的寶座,而其他人要追上他們恐怕有些困難。
過去中國製造的汽車在品質以及安全的名聲並不理想,但現在這已經成為了過去,因為在當地市場他們有著非常強的競爭力,讓得以存活下來的汽車品牌有著相當優秀的產品力,同時也讓他們有著良好的價格優勢,加上他們也是全球最大的電動汽車市場,其電動車輛表現優異,這些都在改變全球車迷對於中國車的看法,導致了前所未有的全球擴張,未來這項出口數字應該還會持續成長,而台灣市場什麼時候開放中國車導入也成為了一大焦點,我們雖然期望這一天不會到來,但看看這強大的趨勢似乎是已經擋不住了。