台灣一直以來都被譽為「機車王國」,街上能看到的機車數量相當龐大,由於是「肉包鐵」,因此行駛上路的安全性需要格外注重。近期就有車行老闆親眼見證,客人的機車輪胎竟長出「鋼絲毛」,讓擁有20多年經驗的他也忍不住驚呼「不科學」。
近期車行老闆阿斌在臉書社團貼出十分罕見的「長毛機車輪胎」照,更表示「世界上有很多東西會長毛~不過這個東西長毛就有點不科學了」,只見圖中輪胎的側緣竟然冒出許多鋼絲,看起來就像是「從裡面長出毛一樣」,讓他忍不住驚呼「輪胎不貴,生命可貴」。
阿斌老闆也向《NOWnews今日新聞》記者透露,這顆輪胎是客人來店時更換下來的,「會造成這種狀況,主要影響原因有輪胎的用料、使用習慣等,但近5年來有部分不肖廠商,引進了對岸的輪胎,卻以設計在台灣,混淆消費者」,這次誇張的「長毛」輪胎,也是因此而出現。
排除上述特殊情況,若一般機車族在日常生活中,該如何判斷輪胎什麼時候該換呢?對此,阿斌老闆也教學,可以先從每一個輪胎在胎邊上共有四個「安全指示點(三角點)」往上找安全點,如輪胎已磨耗至安全點,就表示這顆輪胎必須盡快更換,以免發生危險。而輪胎使用年限如已經超過4年貨發生變形,也要盡快更換。
機車胎紋也早在2016年7月1日,就列入監理站定期檢查項目,若胎紋深度如果低於0.8毫米,將不得領照和上路,限期一個月內改善,複驗沒通過將吊扣牌照。
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阿斌老闆也向《NOWnews今日新聞》記者透露,這顆輪胎是客人來店時更換下來的,「會造成這種狀況,主要影響原因有輪胎的用料、使用習慣等,但近5年來有部分不肖廠商,引進了對岸的輪胎,卻以設計在台灣,混淆消費者」,這次誇張的「長毛」輪胎,也是因此而出現。
排除上述特殊情況,若一般機車族在日常生活中,該如何判斷輪胎什麼時候該換呢?對此,阿斌老闆也教學,可以先從每一個輪胎在胎邊上共有四個「安全指示點(三角點)」往上找安全點,如輪胎已磨耗至安全點,就表示這顆輪胎必須盡快更換,以免發生危險。而輪胎使用年限如已經超過4年貨發生變形,也要盡快更換。
機車胎紋也早在2016年7月1日,就列入監理站定期檢查項目,若胎紋深度如果低於0.8毫米,將不得領照和上路,限期一個月內改善,複驗沒通過將吊扣牌照。