為了改善「行人地獄」的汙名,立法院於4月中修法通過「道路交通管理處罰條例」,汽機車未禮讓行人會提高罰金,近期也傳執法將趨於嚴格,其中包含「只要斑馬線上有行人,不論車輛駕駛距離遠近,都要停下禮讓」,由於執法過於嚴苛引發熱議,交通部也臨時喊卡。交通部長王國材今(24)日補充說明,台灣目前約有6成民眾未建立禮讓行人觀念,短期會以執法來教育大眾,希望保護行人的政策有效。

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日前警政署預告,從6月30日起,只要斑馬線上有行人,不論車輛駕駛距離遠近,都要停下禮讓,違者將加重開罰6000元,並要上道安講習課程,消息一出引來熱議,部分民眾認為如果都是這樣嚴苛的做法,交通路口恐怕會大打結。

相關細則出爐,引發民眾質疑,交通部長王國材隨後緊急喊卡,坦言有些不合理,接下來將以馬路中央分隔島、分隔線作為基準,預計下週一(26日)討論定案。

而王國材今日視察 TPASS通勤月票整備情形期間,接受媒體訪問時也補充說明,台灣目前約有6成民眾未建立禮讓行人觀念,所以短期會以執法來教育大眾,希望保護行人的政策有效。

王國材指出,下周會針對行人過了中央分隔島後再裁罰做相關討論,希望找到比較平衡方法,讓車輛不會壅塞,又能保護行人的做法。