復興航空GE235班機,在2015年2月4日上午11時左右,預計從台北飛往金門,結果才剛起飛3分鐘就失控,墜毀於基隆河,造成機上43人罹難、15人受傷,事件震撼社會。然而近日,當年在失事事故唯一倖存的空服員黃敬雅就上節目表示,在飛機墜河前10秒出現「超詭異現象」,令她至今想到都還是感到頭皮發麻!
前空姐黃敬雅日前登上《新聞挖挖哇》透露,表示當時後事發時她坐在最後面,所以空難發生時自己因為「後座用力」所以整個貼壁,沒有撞到任何東西,才看起來毫髮無傷。
黃敬雅說,其實非常當時爬升時,安全指示燈還是紅色的,不到5分鐘機體就突然頓了一下,表示從來沒有遇過這種狀況,就讓她感覺有些奇怪,突然間「機艙內就變得非常安靜」,不是因為沒有人在講話,而是飛機的螺旋槳已經沒有在轉動,變成一台「寂靜的ATR客機」。
「而這個安靜的情況大概持續10秒鐘,機場完全沒有任何廣播,飛機就直接墜入基隆河」黃敬雅說,當時後原本認為前艙的人還在排除狀況,才會打電話通知空服人員,沒想到就這樣墜落。黃敬雅也坦言,當時在爬升的時候發現有不對勁時,原本想要解開安全帶起來看一下,但因為飛機晃動得實在太大力作罷。
回想當時墜機的情況,黃敬雅提到,回過神之後才發現自己遇上空難,表示因為公司都沒有過任何訓練,根本不知道怎麼樣離開機艙,因為綁安全帶的關係被倒吊在空中,後來扯開安全帶才摔進水裡,透過些許微光往前爬才發現周遭的同事都已經往生了,隨後爬出機艙的破口,沒想到發現人身處在基隆河中央,才立刻返回機艙拯救還生還的乘客,現在想起來當時的一切,仍然頭皮發麻。
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黃敬雅說,其實非常當時爬升時,安全指示燈還是紅色的,不到5分鐘機體就突然頓了一下,表示從來沒有遇過這種狀況,就讓她感覺有些奇怪,突然間「機艙內就變得非常安靜」,不是因為沒有人在講話,而是飛機的螺旋槳已經沒有在轉動,變成一台「寂靜的ATR客機」。
「而這個安靜的情況大概持續10秒鐘,機場完全沒有任何廣播,飛機就直接墜入基隆河」黃敬雅說,當時後原本認為前艙的人還在排除狀況,才會打電話通知空服人員,沒想到就這樣墜落。黃敬雅也坦言,當時在爬升的時候發現有不對勁時,原本想要解開安全帶起來看一下,但因為飛機晃動得實在太大力作罷。
回想當時墜機的情況,黃敬雅提到,回過神之後才發現自己遇上空難,表示因為公司都沒有過任何訓練,根本不知道怎麼樣離開機艙,因為綁安全帶的關係被倒吊在空中,後來扯開安全帶才摔進水裡,透過些許微光往前爬才發現周遭的同事都已經往生了,隨後爬出機艙的破口,沒想到發現人身處在基隆河中央,才立刻返回機艙拯救還生還的乘客,現在想起來當時的一切,仍然頭皮發麻。