中泰鐵路工程波折連連,泰國交通部指出,中泰高鐵連結曼谷與呵叻府之第一期建設計畫延宕,雙方恐需針對中泰高鐵相關合約重新談判。中泰高鐵第一期計畫由14個子合約構成,目前僅完成20%建設,與目標進度完成率相差甚遠,預計2027年通車的夢想不太可能實現。
根據《曼谷郵報》中泰高鐵延宕主因受到疫情、土地徵用爭端及公共設備搬遷等因素影響,將至少延後一年實現。據悉,中泰高鐵第一期建設計畫(曼谷至呵叻府)原應於2026年完工,而連結呵叻府至與寮國相鄰之廊開府,總長356公里之第二期計畫則預計於第一期計畫完工之3至4年內完工,即最慢於2030年建立連結曼谷至廊開府的高鐵;然而由於進度嚴重落後,光第一期「曼谷至呵叻府」鐵路都被專家推估將延到2028年才有望通車。
目前泰國鐵路總局和泰國正大集團正在進行交涉和審視第四期鐵路的合約,商談高鐵工程進度。據悉,中泰鐵路斥資54億美元(新台幣1647.84億)打造,通車後中國製造的火車將從曼谷開往湄公河與寮國接壤的廊開,以連接中國寮國的高鐵(昆明至萬象)。
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目前泰國鐵路總局和泰國正大集團正在進行交涉和審視第四期鐵路的合約,商談高鐵工程進度。據悉,中泰鐵路斥資54億美元(新台幣1647.84億)打造,通車後中國製造的火車將從曼谷開往湄公河與寮國接壤的廊開,以連接中國寮國的高鐵(昆明至萬象)。