近期有民眾在公共政策網路參與平台提案「讓台灣成為亞洲第一個週休3日的國家」,獲得5千人連署提案通過,政府必須在6月26日前回應。事件發酵之後也引發許多討論,而網購達人486先生則認為「台灣周休三日不切實際,是個假議題」,更算出若真的執行週休3日後的「上班總天數」,並直接反問:你認為有什麼企業還能生存?
486先生今(16)日上午在臉書上精算若台灣週休三日後,員工的真實上班天數「以今年2023年為例,台灣今年工作天數234天。如果做5年有15天年假,如果周休三日的話則又再減少52天工作天。一年365天變成只剩下167工作天, 如果再請個生理假,病假,事假,一整年算15天好了,等於整年只有152天」,讓他不禁想問「有甚麼企業還能生存?」
486坦言,台灣中小企業賦稅負擔非常沉重,中小企業負擔與大企業一樣,所以面對大企業的競爭極其辛苦。勞工每月薪資以3萬元算,雇主還需負擔勞健保與勞退的費用,等於每月要支出3萬4600元,加上二代健保補充費等其他五花八門的費用,這也是大多數企業無法每年固定調薪的一部分原因。
「每個人都希望休假多錢多福利多」,486又說「週休三日也不見得不可行,如果是高產值靠腦力的行業,低底薪高獎金的工作,周休三日可行性就比較大。你對工作的產值非常高,靠腦力來獲得薪水,我想不會有老闆在乎你上班在睡覺還是多放一天假。而反之,如果靠勞力所得,貢獻度少放假要多薪水要高,你覺得可能嗎?以計程車司機為例,你去街上問問有幾個司機有本事一週只開四天,然後休三天?」
最後486也認為「如果未來真有條件機會周休三日,首先要取消國定假日與春節,這樣比較接近真實條件」,觀點曝光後也引來不少網友贊同:「領固定薪水的要週休三日還是七日我沒意見,但並非所有勞工都想多休假」、「以台灣普遍都是中小型企業的形態,根本不可能有週休三日的條件,這種提議根本就是個假議題」、「面臨高度競爭,艱苦度脫不景氣的中小企業,哪有本錢休三天,自己當了老闆算盤撥一撥就知道可不可行」、「傳統勞力產業,工時等於產值,人的生產力也是到極限了,增加休假老板勢必要多請人才能維持產量,生產成本也就提高了」。
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486坦言,台灣中小企業賦稅負擔非常沉重,中小企業負擔與大企業一樣,所以面對大企業的競爭極其辛苦。勞工每月薪資以3萬元算,雇主還需負擔勞健保與勞退的費用,等於每月要支出3萬4600元,加上二代健保補充費等其他五花八門的費用,這也是大多數企業無法每年固定調薪的一部分原因。
「每個人都希望休假多錢多福利多」,486又說「週休三日也不見得不可行,如果是高產值靠腦力的行業,低底薪高獎金的工作,周休三日可行性就比較大。你對工作的產值非常高,靠腦力來獲得薪水,我想不會有老闆在乎你上班在睡覺還是多放一天假。而反之,如果靠勞力所得,貢獻度少放假要多薪水要高,你覺得可能嗎?以計程車司機為例,你去街上問問有幾個司機有本事一週只開四天,然後休三天?」
最後486也認為「如果未來真有條件機會周休三日,首先要取消國定假日與春節,這樣比較接近真實條件」,觀點曝光後也引來不少網友贊同:「領固定薪水的要週休三日還是七日我沒意見,但並非所有勞工都想多休假」、「以台灣普遍都是中小型企業的形態,根本不可能有週休三日的條件,這種提議根本就是個假議題」、「面臨高度競爭,艱苦度脫不景氣的中小企業,哪有本錢休三天,自己當了老闆算盤撥一撥就知道可不可行」、「傳統勞力產業,工時等於產值,人的生產力也是到極限了,增加休假老板勢必要多請人才能維持產量,生產成本也就提高了」。