為改善新北市汐止社后地區交通壅塞問題,內政部長林右昌今(5)日在新北市政府秘書長邱敬斌、立法委員賴品妤等地方民代陪同下,視察「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路工程」,表示整體工程預計114年12月完工,正式開放通車後將可串聯汐止區南北向交通,成為紓解附近車流壅塞的重要建設。
林右昌表示,要解決汐止社后地區的交通難題,工程施作必須面對跨越基隆河及穿越國道1號等挑戰,在中央與地方共同努力推動下,將可串連國道兩側生活圈,為汐止地區建立南北向新交通路廊,並完整汐止社后地區交通路網,提供民眾更安全、便利的交通環境。
邱敬斌表示,市府考量汐止區受限於被中山高速公路穿越阻斷,導致南北聯絡道路不足問題,推動「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路工程」來延伸「捷運共構橋」新社后橋路廊,工程計畫總經費約15億元,由內政部營建署補助約5.8億元,協助地方建構完整路網,計畫道路總長約290公尺、寬度約28公尺,除車行地下道外也同時兼顧人行通道。
新北市新建工程處補充說明,施工團隊以維持汐止市民行車動線順暢為首要考量,在限縮的開挖區進行地下施工,工程人員目前挑戰在狹小的地道中進行基樁破除作業,為未來管冪推進行程排除障礙的同時,也配合預留汐東捷運共構基座工程,可縮減未來捷運高架墩柱開挖作業期程。
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邱敬斌表示,市府考量汐止區受限於被中山高速公路穿越阻斷,導致南北聯絡道路不足問題,推動「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路工程」來延伸「捷運共構橋」新社后橋路廊,工程計畫總經費約15億元,由內政部營建署補助約5.8億元,協助地方建構完整路網,計畫道路總長約290公尺、寬度約28公尺,除車行地下道外也同時兼顧人行通道。
新北市新建工程處補充說明,施工團隊以維持汐止市民行車動線順暢為首要考量,在限縮的開挖區進行地下施工,工程人員目前挑戰在狹小的地道中進行基樁破除作業,為未來管冪推進行程排除障礙的同時,也配合預留汐東捷運共構基座工程,可縮減未來捷運高架墩柱開挖作業期程。