Energica Eva Ribelle 嘉義謝弗斯盃 0 - 400 m 加速賽創優秀成績

意大利電動摩托車製造商Energica的最新車款EVA RIBELLE在最近的嘉義謝弗斯盃0-400公尺加速測試中表現出色，成績為11.06秒，超過了許多超跑和特斯拉Model S與Model 3的成績。現場有很多四輪跑車不論是歐系，像是 #McLaran 570s spider, #Audi-R8V10, RS3, TT3.2, S4, TTRS,、#VW Golf R, Golf GTI, Tiguan R, 、#BMW M4, M5, 420I, 335i, M340, 540i，#BENZ CLA45, CLS, E63S, C63, C43, CLK…等，美系車款，像是 #FORD Mustang2.3, #Dodge 挑戰者, #Chevrolet z06, #凱迪拉克 XT6, 以及眾多日系跑車, 還有前 #D2車隊打龜號????現在為「#檳榔號」也到現場共有多達120幾台超跑一起共襄盛舉。

當天四輪跑車居多, 我們也發現了兩個亮點: 就是同為電動車的 #特斯拉 Tesla-modelS 、model3 以及我們「#Energica安納捷卡— EVA Ribelle RS。

一般來說，傳統跑車的引擎會採用內燃機，其車輛性能的優劣取決於引擎的大小、形式和馬力等因素。傳統跑車擁有高轉速、大馬力和高扭力等特點，使得其在直線加速方面表現非常強勁。例如，Dodge Challenger SRT Demon的0-400公尺加速時間更是只需要9.65秒，可見傳統跑車在直線加速方面的表現相當優秀。

相比之下，電動車的表現就不同了。電動車的電機能夠提供即時和豐富的扭力，這使得其在低速瞬間加速時表現非常出色。例如，特斯拉Model S Plaid的0-400公尺加速時間僅需10.5秒，這一表現相比傳統跑車也非常出色。然而，隨著速度的增加，電動車的加速表現會逐漸趨於平穩，因為它們的馬力和轉速較低，無法與傳統跑車的高轉速和大馬力相比。

總的來說，傳統跑車在高速直線加速表現上的優勢明顯，而電動車在低速瞬間加速方面更具有優勢。此外，隨著技術的不斷發展和創新，電動車的加速表現正在不斷提升，相信未來會有更多的電動車能夠在高速直線加速方面取得更好的表現。

以下是我們的成績表現

最優異成績????

0-200 ➡️ 7.068

0-400 ➡️ 11.044

Energica EVA RIBELLE搭載了一個三相電機和一個大型的21.5 kWh電池組，可以提供極高的動力輸出和長時間的續航力。這款摩托車還配備了一個先進的控制系統，包括可調節的電子懸掛和個性化的駕駛模式，讓車手可以根據自己的駕駛風格和道路條件調整車輛的表現。

Energica EVA RIBELLE在0-400公尺的測試中表現出色，這也表明了電動摩托車在加速和速度方面已經越來越接近傳統燃油車和超跑。此外，Energica EVA RIBELLE的表現也顯示了電動摩托車在城市和高速公路等場景中都能夠提供高效和優異的表現，為消費者提供了更多選擇和可行的替代方案。

Energica的CEO Livia Cevolini表示：“EVA RIBELLE的表現證明了電動摩托車技術的成熟和進步。我們很自豪能夠在這個測試中獲得優異的成績，這也證明了我們的產品在性能和實用性方面都具有競爭力。我們相信，EVA RIBELLE的出現將為電動摩托車市場帶來一個新的里程碑，也將為未來的發展打下堅實的基礎。”

Energica EVA RIBELLE的表現令人印象深刻，這款電動摩托車的優異性能和可持續性優勢也讓人們對未來的電動交通充滿信心。 Energica將繼續努力推進電動摩托車技術的發展，為消費者帶來更多先進、高效和可靠的產品。