（中央社記者李宗憲雅加達10日專電）印尼海洋事務與投資統籌部長盧胡特今天表示，印尼針對「雅萬高鐵」貸款利息與中國談判，中國願意將利息從4%降至3.4%，但印尼希望能降至2%，將持續與中方談判。
印尼「雅加達環球報」（Jakarta Globe）報導，印尼和中國就雅萬高鐵成本超支數字達成協議，金額達到12億美元（約新台幣365億元）。印尼政府提議從中國國家開發銀行（China Development Bank）貸款5.6億美元，利息為2%，用於支付超支費用。
美國有線電視新聞網印尼頻道（CNN Indonesia）指出，盧胡特（Luhut Binsar Pandjaitan）與中國談判後，未能成功將雅萬高鐵貸款利息降至2%，目前中國只願意調降至3.4%。
盧胡特日前訪問北京，與中國官員就貸款利息談判。他今天在記者會說：「我們希望能降到更低，若可以的話，希望能降到2%。」報導說，印尼與中國將在未來幾週完成相關談判。
盧胡特說：「我們的確希望利息降到2%，但不可能一切成真，如果你提出（向中國以外的其他國家）貸款，利息可能達到6%，因此若最終利息是3.4%，雖然不那麼好，但仍比（向其他國家貸款）要好。」
盧胡特強調，即使貸款利息為3.4%，印尼政府在支付貸款方面不會有任何問題，因為國家稅收正在成長。
全長142.3公里的雅萬高鐵連接雅加達及萬隆（Bandung）2大城市，最高時速可達350公里，由中國技術製造，是東南亞首條高速鐵路，為中國「一帶一路」計畫在印尼的指標工程。
雅萬高鐵總成本已超過70億美元，預計今年8月17日印尼獨立紀念日的隔日通車，5月將試運行。（編輯：陳惠珍）1120410
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美國有線電視新聞網印尼頻道（CNN Indonesia）指出，盧胡特（Luhut Binsar Pandjaitan）與中國談判後，未能成功將雅萬高鐵貸款利息降至2%，目前中國只願意調降至3.4%。
盧胡特日前訪問北京，與中國官員就貸款利息談判。他今天在記者會說：「我們希望能降到更低，若可以的話，希望能降到2%。」報導說，印尼與中國將在未來幾週完成相關談判。
盧胡特說：「我們的確希望利息降到2%，但不可能一切成真，如果你提出（向中國以外的其他國家）貸款，利息可能達到6%，因此若最終利息是3.4%，雖然不那麼好，但仍比（向其他國家貸款）要好。」
盧胡特強調，即使貸款利息為3.4%，印尼政府在支付貸款方面不會有任何問題，因為國家稅收正在成長。
全長142.3公里的雅萬高鐵連接雅加達及萬隆（Bandung）2大城市，最高時速可達350公里，由中國技術製造，是東南亞首條高速鐵路，為中國「一帶一路」計畫在印尼的指標工程。
雅萬高鐵總成本已超過70億美元，預計今年8月17日印尼獨立紀念日的隔日通車，5月將試運行。（編輯：陳惠珍）1120410