桃園市長張善政今（31）日針對桃園市平鎮文化公園地下停車場、楊梅區公所行政大樓以及竹圍漁港新設遊艇碼頭3件指標性公共工程總體檢結果做出說明，其中談到竹圍漁港遊艇碼頭案時，張善政批這項工程如同是把錢丟到水裡，直言「當初就根本不應該做這個工程。」
檢討報告指出，竹圍漁港新設遊艇碼頭損壞，原因包括該案規劃設計時間倉促，缺乏現場實測波高可供數值模擬驗證，直接引用台北港波浪資料做為竹圍漁港波浪設計依據，與現況相差甚遠。
▲李鴻源質疑竹圍漁港遊艇碼頭工程，最少需要花費2年才能做好規劃的進程，竟花了三個月的時間就完成設計，而且是引用台北港的數據做為設計依據。（圖／記者李春台攝，2023.03.31）
張善認為竹圍漁港遊艇碼頭是這三個案子中最遺憾的案子，直言該項工程是「把錢丟到水裡面，做了一個不該做的工程，當初就根本不應該做這個工程。」
張善政說明，該工程A、D區，由於防波堤長度不足，長浪將堤防打破，市府之後不打算補強或復原，「因為這個地方不適合做遊艇碼頭」，後續僅剩B、C區，能用就盡量用，也不會再規劃設置新碼頭，「當初就不該做這個工程，這是一個決策錯誤，比設計錯誤更加嚴重。」
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檢討報告指出，竹圍漁港新設遊艇碼頭損壞，原因包括該案規劃設計時間倉促，缺乏現場實測波高可供數值模擬驗證，直接引用台北港波浪資料做為竹圍漁港波浪設計依據，與現況相差甚遠。
張善認為竹圍漁港遊艇碼頭是這三個案子中最遺憾的案子，直言該項工程是「把錢丟到水裡面，做了一個不該做的工程，當初就根本不應該做這個工程。」
張善政說明，該工程A、D區，由於防波堤長度不足，長浪將堤防打破，市府之後不打算補強或復原，「因為這個地方不適合做遊艇碼頭」，後續僅剩B、C區，能用就盡量用，也不會再規劃設置新碼頭，「當初就不該做這個工程，這是一個決策錯誤，比設計錯誤更加嚴重。」