雙北地區的高房價讓不少人卻步,因此鄰近北市的其它住宅成了購屋族的熱門選擇,其中桃園機場捷運周遭的住宅,近年就成為北部「尚可負擔的捷運宅」,據樂屋網統計,近2年桃園機場捷運周遭住宅價格發現,坐落於青埔的A17領航站周遭大樓與華廈價格成長最多,讓青埔成為桃園機場捷運通車6年來的最大贏家。
樂屋網調研中心經理洪安怡指出,A17領航站坐落於高鐵桃園車站特定區,也就是俗稱的青埔地區,緊鄰A18桃園高鐵站,擁高鐵、桃捷雙鐵優勢,北往台北,南至新竹都可劃入「高鐵一日生活圈」。雖然一度歷經房價下修,但隨著百貨、飯店、影城、水族館等重大建設逐步開花結果,吸引許多人潮消費,當地房價也明顯反彈回升。
此外,隨著國內防疫措施逐步鬆綁,桃園機場捷運的旅運人次也逐漸回升。據桃捷公司統計,桃捷去年初旅運量每月僅100萬人次,但今年初旅運量呈翻倍成長,今年1月出站有214萬人次,2月出站也有209萬人次。旅客逐漸回流,周遭住宅行情同樣看俏,近2年桃捷全線站點周遭的大樓與華廈中,A17領航站漲幅達3成7最高,其次為A2三重站和A7體育大學站,漲幅分別為2成和1成8。
洪安怡說,A2三重站是除了台北車站外,桃捷唯一與北捷重疊的站點,出口也在同一處,雙捷運交會的魅力,也讓三重站周遭房市受到矚目。A7體育大學站雖位處桃園市,但緊鄰新北林口,搭乘桃捷僅25分鐘可抵達台北車站,不少鄰近城鎮的買方跨區至此購屋,新建案已上看4字頭。
洪安怡提及,「脫北者」外溢購屋的行為,帶動衛星城市房價起飛,不過目前房市趨冷,部分「房價衝過頭」的區域,有可能進行短期盤整,建議入場前還是要先觀察,多查詢鄰近確保自身需求並衡量資金狀況,切莫追高,才能買到一間合適的住家。
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此外,隨著國內防疫措施逐步鬆綁,桃園機場捷運的旅運人次也逐漸回升。據桃捷公司統計,桃捷去年初旅運量每月僅100萬人次,但今年初旅運量呈翻倍成長,今年1月出站有214萬人次,2月出站也有209萬人次。旅客逐漸回流,周遭住宅行情同樣看俏,近2年桃捷全線站點周遭的大樓與華廈中,A17領航站漲幅達3成7最高,其次為A2三重站和A7體育大學站,漲幅分別為2成和1成8。
洪安怡說,A2三重站是除了台北車站外,桃捷唯一與北捷重疊的站點,出口也在同一處,雙捷運交會的魅力,也讓三重站周遭房市受到矚目。A7體育大學站雖位處桃園市,但緊鄰新北林口,搭乘桃捷僅25分鐘可抵達台北車站,不少鄰近城鎮的買方跨區至此購屋,新建案已上看4字頭。
洪安怡提及,「脫北者」外溢購屋的行為,帶動衛星城市房價起飛,不過目前房市趨冷,部分「房價衝過頭」的區域,有可能進行短期盤整,建議入場前還是要先觀察,多查詢鄰近確保自身需求並衡量資金狀況,切莫追高,才能買到一間合適的住家。