隨著國際能源價格飆漲、核二廠即將除役，加上夏季電價漲幅平均約11%，都讓台灣能源轉型議題再次浮上台面，近年來許多企業積極在新興能源領域布局，大亞集團也是其中之一。大亞集團董事長沈尚弘表示，「能源鏈管理」是一個新的模式，也是新的商機，大亞佔有獨特定位，除了已在經營的太陽能、儲能之外，未來希望朝向氫能、地熱等方向布局，把能源上、中、下游供應鏈鏈結得更緊密。
大亞集團近年來除了本業電線電纜、漆包線之外，積極布局太陽能電廠、儲能及能源管理系統等相關綠能產業，並致力於推動「能源鏈管理」的核心價值，盼能奠定龍頭方向。沈尚弘強調，能源鏈是一個新的商機，也是一個新的模式，只不過不是所有的企業都可以做，「我們正在重新思考企業發展的方向，電線電纜是在做能源的『傳輸』，漆包線則是能源的『轉換』，若是能再往更上游能源的產生、下游能源的儲存、管理發展，就是一個完整的能源鏈。」
他認為，大亞在能源鏈上已有獨特的定位，因為很多企業要做太陽能，也有企業做儲能，「但他們沒有中間（傳輸、轉換）這兩塊！」從上游產生電能，到中間的傳輸轉換，再到下游的儲存管理，「這是一個完整的能源鏈，有很大的機會，對大亞來說也是一種思維的改變，企業發展的方向會因此不一樣。」
對於未來的發展，沈尚弘強調，具體目標、量化數字當然有，只是每年也不斷地在修正與調整，因為過程中多少會有阻力。但是他也透露，短期內還是會把太陽能、儲能的裝置容量再提升，中期的目標則是朝向新能源，像是地熱、氫能。「過去大家對氫能比較陌生，現在台灣開始獲得重視的氫能，相關應用也越來越多，燃料電池汽車最重要的原料就是氫跟氧，這是大亞未來會布局的方向。」
此外，在提到台灣缺電的問題時，沈尚弘則說，其實政府一直都有在推動與建置，用天然氣、離岸風電、太陽能去取代傳統發電方式，「只是建設需要時間，要一步一步來！」政府應該要有更好的架構、更清楚的規範與更嚴謹的法規，好讓企業可以遵循，在政策推動、企業發展與地方溝通之間取得平衡，「而大亞一直都積極參與，也會用更細膩的方法，兼顧各方的平衡。」就像#teamTOMORROW的品牌策略，大亞跟社會、社區都算是一個team，一起合作才能共同讓這個社會更好。
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他認為，大亞在能源鏈上已有獨特的定位，因為很多企業要做太陽能，也有企業做儲能，「但他們沒有中間（傳輸、轉換）這兩塊！」從上游產生電能，到中間的傳輸轉換，再到下游的儲存管理，「這是一個完整的能源鏈，有很大的機會，對大亞來說也是一種思維的改變，企業發展的方向會因此不一樣。」
對於未來的發展，沈尚弘強調，具體目標、量化數字當然有，只是每年也不斷地在修正與調整，因為過程中多少會有阻力。但是他也透露，短期內還是會把太陽能、儲能的裝置容量再提升，中期的目標則是朝向新能源，像是地熱、氫能。「過去大家對氫能比較陌生，現在台灣開始獲得重視的氫能，相關應用也越來越多，燃料電池汽車最重要的原料就是氫跟氧，這是大亞未來會布局的方向。」
此外，在提到台灣缺電的問題時，沈尚弘則說，其實政府一直都有在推動與建置，用天然氣、離岸風電、太陽能去取代傳統發電方式，「只是建設需要時間，要一步一步來！」政府應該要有更好的架構、更清楚的規範與更嚴謹的法規，好讓企業可以遵循，在政策推動、企業發展與地方溝通之間取得平衡，「而大亞一直都積極參與，也會用更細膩的方法，兼顧各方的平衡。」就像#teamTOMORROW的品牌策略，大亞跟社會、社區都算是一個team，一起合作才能共同讓這個社會更好。