俄烏戰爭爆發後，不少國際品牌紛紛撤離俄羅斯，俄國民眾的選擇範圍縮小，中國企業則藉勢填補市場空缺，不過有外媒調查後指出，儘管中製產品越來越多，俄國消費者私下還是對其品質頗有微詞。
根據《路透社》報導，數據顯示，中國品牌的汽車目前佔俄羅斯新車銷量的近40%，相較於1月份時高出不少，有抓住其他品牌退出俄國市場的機會。不過，不少俄國車主、經銷商透露，他們認為有些中國汽車的品質不如西方國家，即使中國製造商的市場占比明顯上漲，聲譽也必須跟得提升才行。
28歲的斯蒂芬（Stepan）在使用汽車共享服務時，駕駛到中國汽車的機會越來越多，他認為駕駛時的平穩性不足，並設法在2022年買了一輛捷克製的斯柯達（Škoda），坦言：「如果你想要我說實話，（中國汽車）差異是巨大的」。
汽車專家謝阿斯蘭揚（Sergey Aslanyan）表示，雖然中國汽車在俄國市場越來越常見，但缺乏聲譽仍然是一個問題：「是的，他們在這裡幾乎沒有競爭對手了，但這並不意味著人們會迅速改變他們的看法。」
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28歲的斯蒂芬（Stepan）在使用汽車共享服務時，駕駛到中國汽車的機會越來越多，他認為駕駛時的平穩性不足，並設法在2022年買了一輛捷克製的斯柯達（Škoda），坦言：「如果你想要我說實話，（中國汽車）差異是巨大的」。
汽車專家謝阿斯蘭揚（Sergey Aslanyan）表示，雖然中國汽車在俄國市場越來越常見，但缺乏聲譽仍然是一個問題：「是的，他們在這裡幾乎沒有競爭對手了，但這並不意味著人們會迅速改變他們的看法。」
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