台南東區凱旋路是連接中華東路與林森路的要道,路尾因後甲國中與道路用地有部分重疊,形成道路後段束縮,僅可供機、踏車通行,長期造成出入交通瓶頸。台南市府編列預算將凱旋路尾拓寬,預計8月底前完工通車,提供民眾便捷安全的道路。
台南東區發展迅速,在百貨商圈人潮帶動下,車流量大增交通頻繁,凱旋路也成為通往林森路的重要道路,但凱旋路路尾因後甲國中校園與都市計畫道路用地有部分重疊,形成道路後段束縮,僅可供機、踏車通行,長期造成出入交通瓶頸。台南市政府工務局編列預算約5,600萬元辦理凱旋路延長線道路拓寬工程,未來完成拓寬通車後,即可順暢連接中華東路一段至林森路二段,為東區東西向提供另一條主要道路, 同時可以舒緩東寧路與小東路等主要道路長年交通壅塞現象。
工務局表示,凱旋路延長線道路拓寬工程去年7月開工,現已完成大部分新設側溝,但工程需要管線單位配合進場埋設民生管線配線,且目前台電工程因牽涉學校及附近公園網球場用電問題較複雜,致使工期較原預定較長。工務局已積極協調處理中,預計8月底前完工通車。
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台南東區發展迅速,在百貨商圈人潮帶動下,車流量大增交通頻繁,凱旋路也成為通往林森路的重要道路,但凱旋路路尾因後甲國中校園與都市計畫道路用地有部分重疊,形成道路後段束縮,僅可供機、踏車通行,長期造成出入交通瓶頸。台南市政府工務局編列預算約5,600萬元辦理凱旋路延長線道路拓寬工程,未來完成拓寬通車後,即可順暢連接中華東路一段至林森路二段,為東區東西向提供另一條主要道路, 同時可以舒緩東寧路與小東路等主要道路長年交通壅塞現象。
工務局表示,凱旋路延長線道路拓寬工程去年7月開工,現已完成大部分新設側溝,但工程需要管線單位配合進場埋設民生管線配線,且目前台電工程因牽涉學校及附近公園網球場用電問題較複雜,致使工期較原預定較長。工務局已積極協調處理中,預計8月底前完工通車。