針對台中市政府指控交通月票方案交通部讓高市超車之疑慮，高雄市政府發言人周璟瑜今(14)日晚間表示，高雄境內交通月票399元方案，是依中央公佈的規定訂價。央補助標準是一致的，「遊戲規則都一樣公平，我們心存感激」。
周璟瑜也表示，早在3月9日交通部已函送地方政府相關補助作業要點，草案內容規範各縣市月票訂價若低於實際運費成本3折的差額由縣市政府負擔，台鐵補助1:9也明定於交通部公佈的要點。台中市政府明顯有誤解。
周璟瑜指出，交通部補貼大眾運輸及通勤方案上月公佈之後，國人給予高度肯定。高雄市政府感謝中央補貼及鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具美意，這項政策除獲得民意支持，也為台灣的大眾運輸發展注入強心針。
周璟瑜說，各地方的通勤特性及通勤系統、需求，有其因地制宜的考量，高市尊重不同縣市的訂價策略，但中央補助標準是一致的，「遊戲規則都一樣公平，我們心存感激」。
她表示，高雄市納入台鐵七月上路，係因台鐵系統建置需要時間，呼籲各界應思考的是制定可行方案，而不是在對人民有利的政策用政治的角度攻防。
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周璟瑜指出，交通部補貼大眾運輸及通勤方案上月公佈之後，國人給予高度肯定。高雄市政府感謝中央補貼及鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具美意，這項政策除獲得民意支持，也為台灣的大眾運輸發展注入強心針。
周璟瑜說，各地方的通勤特性及通勤系統、需求，有其因地制宜的考量，高市尊重不同縣市的訂價策略，但中央補助標準是一致的，「遊戲規則都一樣公平，我們心存感激」。
她表示，高雄市納入台鐵七月上路，係因台鐵系統建置需要時間，呼籲各界應思考的是制定可行方案，而不是在對人民有利的政策用政治的角度攻防。