新竹縣、市政府跨域整合交流平台今（13）日由雙方秘書長率局處首長首度開會，就多項交通、垃圾等民眾切身相關的民生議題具體討論，絕大多數議題達成高度共識，將擬定合作備忘錄，擇期由新竹縣長楊文科與新竹市長高虹安共同簽署。
首場會議今天上午於新竹市政府舉辦，縣府方面由秘書長陳季媛率行政處長周秋堯、交通旅遊處長戴志君、工務處長江良淵、環保局長朱振群、產業發展處副處長姜禮仙等主管出席。竹市府則由秘書長張治祥率相關局處長出席。
▲新竹縣市整合平台首度開會，新竹縣秘書長陳季媛（右）與新竹市秘書長張治祥（左）率局處首長與會。（圖／新竹縣政府提供）
經國橋智慧交通整合計畫部分，縣市雙方將持續合作，維運經國橋路廊相關智慧交控設備，並同意今年10月至明年12月將由新竹縣負責辦理，2025年1月至2026年12月則由新竹市辦理。
國一縣市交流道協控及平面道路時制重整合作部分，竹縣府於竹北交流道已開始實施並獲成效，將持續與竹市合作，向交通部高速公路局協調在竹科、新竹與竹北3處交流道匝道共同儀控，並聯合提案向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設經費」，推動縣、市與新竹科學園區平面路口號誌智慧化運作，以及縣、市與竹科合作「縣市園區區域時制重整規畫案」，研擬時制重整計畫。
台1線替代道路新闢工程部分，雙方將朝依行經縣、市路段長度，按比例分攤工程費，後續縣府將就銜接台68的路幅與通行車規劃，進一步與市府協調。針對空品與水質監測數據共享，竹縣環保局已公開在網站上，為方便新竹生活圈民眾，將由新竹市環保局主政，統合縣市資料公開共享。另外，竹市也提出在大眾運輸月票優惠方面，規畫由中央、縣、市分攤補貼差額，由新竹縣、市先行合作，後續再尋求桃園市與苗栗縣加入。
至於跨頭前溪橋替代道路，因新竹市端還待完成都市計畫變更，雙方取得共識，將共同向中央爭取認列為行政院重大建設計畫，以利加速推動。在垃圾問題方面，竹市原則同意恢復每日代燒竹縣垃圾至150噸，後續因竹縣焚化爐完工延後、竹市焚化爐面臨升級整備的狀況，雙方將就合作細節再深入協商。經國大橋新竹市轄內部分道路改善案，雙方共識為竹縣已獲經費進行中的改善案先行，竹市端則因涉及用地取得等問題，將進一步協商配合方式。
陳季媛與張治祥會後作成結論，雙方各自將各項合作議案研擬為備忘錄內容，再行磋商，擬定後擇期由縣、市長共同簽署。
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首場會議今天上午於新竹市政府舉辦，縣府方面由秘書長陳季媛率行政處長周秋堯、交通旅遊處長戴志君、工務處長江良淵、環保局長朱振群、產業發展處副處長姜禮仙等主管出席。竹市府則由秘書長張治祥率相關局處長出席。
經國橋智慧交通整合計畫部分，縣市雙方將持續合作，維運經國橋路廊相關智慧交控設備，並同意今年10月至明年12月將由新竹縣負責辦理，2025年1月至2026年12月則由新竹市辦理。
國一縣市交流道協控及平面道路時制重整合作部分，竹縣府於竹北交流道已開始實施並獲成效，將持續與竹市合作，向交通部高速公路局協調在竹科、新竹與竹北3處交流道匝道共同儀控，並聯合提案向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設經費」，推動縣、市與新竹科學園區平面路口號誌智慧化運作，以及縣、市與竹科合作「縣市園區區域時制重整規畫案」，研擬時制重整計畫。
台1線替代道路新闢工程部分，雙方將朝依行經縣、市路段長度，按比例分攤工程費，後續縣府將就銜接台68的路幅與通行車規劃，進一步與市府協調。針對空品與水質監測數據共享，竹縣環保局已公開在網站上，為方便新竹生活圈民眾，將由新竹市環保局主政，統合縣市資料公開共享。另外，竹市也提出在大眾運輸月票優惠方面，規畫由中央、縣、市分攤補貼差額，由新竹縣、市先行合作，後續再尋求桃園市與苗栗縣加入。
至於跨頭前溪橋替代道路，因新竹市端還待完成都市計畫變更，雙方取得共識，將共同向中央爭取認列為行政院重大建設計畫，以利加速推動。在垃圾問題方面，竹市原則同意恢復每日代燒竹縣垃圾至150噸，後續因竹縣焚化爐完工延後、竹市焚化爐面臨升級整備的狀況，雙方將就合作細節再深入協商。經國大橋新竹市轄內部分道路改善案，雙方共識為竹縣已獲經費進行中的改善案先行，竹市端則因涉及用地取得等問題，將進一步協商配合方式。
陳季媛與張治祥會後作成結論，雙方各自將各項合作議案研擬為備忘錄內容，再行磋商，擬定後擇期由縣、市長共同簽署。
