嘉義市要道垂楊路近來在新建街、國華街路段新劃設槽化線標誌,因等同於相縮減車道引發民怨,對此立委王美惠日前召集交通部及營建署進行了解,交通部及營建署也澄清,中央相關經費申請,並未要求必須設置左轉專用道,才能予以補助。王美惠也強調,所有的道路規劃及標誌標線設立,都應該以全市市民的安全及便利,做為最高原則。
對於嘉義市要道新劃設槽化線惹民怨,王美惠邀集交通部及營建署進行了解。對此營建署澄清,前瞻提案審議,並未要求必須設置左轉專用道,才予以補助,而應以維護交通安全,並兼顧車流順暢為設計原則,已請市府評估其設計成效,並檢視現場車流狀況,是否有交織混亂的情形,並依評估結果再做修正。交通部則表示,雖為交通道路標誌標線設置的主管機關,但僅有要求劃設標準,並無要求要在哪裡劃設,劃設標誌標線依各地方情況不同,因地制宜。
王美惠表示,經初步了解,申請中央提升道路品質經費,並未附帶必須設左轉專用車道,若地方政府尚有任何疑慮,則可邀集中央主管機關及嘉義市府一起到現場進行會勘。王美惠也強調,所有的道路規劃及標誌標線設立,都應該以全市市民的安全及便利,為最高指導原則,未來會持續在中央,努力爭取道路建設經費,讓嘉義市的交通能夠更加安全、順暢、便捷。
此外近幾年為了提升市區道路品質,嘉義市爭取前瞻基礎建設來推動提升道路品質計畫,其中垂陽路工程,核定工程總經費為7650萬元,中央補助款6273萬元,地方配合款1377萬元,改善道路長度2465公尺,道路寬度30公尺。王美惠表示,在中央與市政府共同努力下,在前瞻道路品質部份,已成功爭取5億6000萬元經費。
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王美惠表示,經初步了解,申請中央提升道路品質經費,並未附帶必須設左轉專用車道,若地方政府尚有任何疑慮,則可邀集中央主管機關及嘉義市府一起到現場進行會勘。王美惠也強調,所有的道路規劃及標誌標線設立,都應該以全市市民的安全及便利,為最高指導原則,未來會持續在中央,努力爭取道路建設經費,讓嘉義市的交通能夠更加安全、順暢、便捷。
此外近幾年為了提升市區道路品質,嘉義市爭取前瞻基礎建設來推動提升道路品質計畫,其中垂陽路工程,核定工程總經費為7650萬元,中央補助款6273萬元,地方配合款1377萬元,改善道路長度2465公尺,道路寬度30公尺。王美惠表示,在中央與市政府共同努力下,在前瞻道路品質部份,已成功爭取5億6000萬元經費。