2017年Honda與GM籌組氫燃料電池公司後,經多年研發使得生產成本大幅降低至初期的1/3,因而加速量產作品的問世時程,預計在2024年將推出搭載氫燃料電池的CR-V電動車。
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Honda與GM共同研發的氫燃料系統近期傳出捷報,在使用新的電極材料並改善電池密封結構進而提升生產效率,使得生產成本大幅降低至舊系統的1/3並將耐用度提升兩倍,因此加速了量產車的推出時辰,預計將在2024年把這套系統裝載於CR-V電動車款上,另外與其他加氫的燃料電池車不同的是,這款CR-V電動車還會配置Plug-in插電式充電功能,以備在加氫基礎建設不完備的區域也能使用。
Honda表示這套氫燃料系統除了可用於車輛以外,也可串連為一座大型供電系統應用於建築業及太空領域,甚至在太空環境下可藉太陽能電解水產生氧氣與氫氣,如此一來燃料電池系統便能從氧氣及氫氣中獲取電與水,過程中的氧氣雨水也能提供給人類使用,形成一套循環再生能源系統,不過要整合至這麼大的商業規模還有一段長路要走,Honda計畫在2030年後先以每年可賣出6萬部以上的氫燃料電池車為目標,並期盼在2050年成為碳中和企業。