長久以來，DBS 的金字招牌與令人醉心的精湛性能跑車劃上等號， DBS 自 2018 年以來擔任 Aston Martin 層峰旗艦代表；V12雙渦輪增壓引擎的動力來源可輸出強勁十足的性能及無與倫比的霸氣聲浪。 隨著這一代 DBS 的生產計劃進入尾聲，Aston Martin 自豪地推出研發及設計的頂尖之作； DBS 770 Ultimate。
顧名思義，DBS 770 Ultimate 代表世代旗艦GT的最終樂章，是 Aston Martin 有史以來動力最強大的完美車款，儼然成為迄今性能最極致的 DBS， 這部終極旗艦超跑，將提供駕乘者發自內心感動的駕馭體驗以及附加的收藏價值。DBS770 Ultimate 將會推出Coupe硬頂車型和Volante敞篷車型，分別限量生產300輛及199輛，全數已於正式發表前售磬。
DBS 770 Ultimate 搭載 Aston Martin 強勁的5.2升四凸輪軸60度夾角的V12引擎。受益於優化的點火系統及提升7%的最大渦輪增壓值，最大扭力900Nm（1800rpm to 5000rpm），轉速在6500rpm 時可爆發高達 770PS 的輸出動力，DBS 770 Ultimate 最高時速為340km/h，0-100km/h僅需3.4秒。精準調校後的馬力和扭力曲線提供駕駛者對於性能無限的想像，卓越的駕馭回饋與出色的性能共譜 V12引擎華麗的交響樂章。
DBS 770 Ultimate的輸出動力透過設置於後軸的ZF 8速手自排變速箱和全時機械式LSD傳達。此外，變速箱也經過賽車部門獨特的調校以提高換檔速度與駕駛回饋，以追求極致化的駕馭體驗。 煞車系統部分，Aston Martin碳纖維陶瓷煞車系統(CCB)提供車輛與生俱來的優勢煞車性能，DBS 770 Ultimate 採用與 DBS 相同的碟盤尺寸，前 410mm x 38mm 及後 360mm x 32mm 的規格，保持優異的煞車品質。
透過強化的前橫樑及更為扎實的後結構底板，車身前半部的橫向剛性大大提升了25%，同時也促使整體剛性提高了3%，以實現完美平衡的車輛駕馭動態。
同時，動態的阻尼系統 (ADS) 也進行了優化，DBS 770 Ultimate 搭載獨特的阻尼設定，增強駕駛與DBS 770 Ultimate 在高速巡航的穩定性及操控連結，並維持絕佳乘坐品質，DBS 770 Ultimate 無疑是Aston Martin超級GT的最新標竿。
正如 DBS 770 Ultimate 機械部件的精雕細琢，其外觀也經過巧手設計，呈現自信與永不妥協的獨到英倫美學，DBS 770 Ultimate是一個劃時代的休止符，同時向當代Aston Martin致敬。
更具體的說，DBS 770 Ultimate 的外觀設計升級包括交織斜紋碳纖維側面窗框、前擋風玻璃窗框、後視鏡蓋與側進氣鰭片。全新的碳纖維延伸側擾流裙在視覺上降低了後輪的側面輪廓，除了展現絕美平衡的車輛姿態，同時擁有更為凸顯的肌肉線條曲線。獨有的後下擾流設計可保持整體空氣力學平衡，確保DBS 770 Ultimate的前軸及後軸都以無懈可擊的動態呈現 。
Aston Martin重視每一位車主的品味與喜好，DBS 770 Ultimate 提供多樣化的Q by Aston Martin 客製化選項，包括數種特製Q 外觀塗裝、車身或塗裝元素相呼應的輪框選擇、染色碳纖維、多色編織皮革座椅內襯、交織斜紋碳纖維內裝飾板以及碳纖維真皮或碳纖維麂皮方向盤等多樣化配置組合。
Aston Martin首席技術長Roberto Fedeli表示：「當一代標誌性車款即將步入展品週期尾聲時，以特別款式來紀念這歷史性的時刻是必要的。就 DBS 770 Ultimate 而言，我們不遺餘力地研發推出最終極版本，並確信這將是各方面表現達到極致的一部頂級跑車。我們針對變速箱、轉向、懸吊和底盤結構進行了全面性的提升，DBS 770 Ultimate不僅是我們史上速度最快、動力最強大的DBS；駕駛體驗將會是無比絕倫的。」
Aston Martin首席創意總監 Marek Reichman 補充道：「DBS 一直是Aston Martin量產車型中的巔峰之作。 現在，我們正為 DBS 770 Ultimate 注入源源不絕的動力，同時以最深思熟慮後的設計提供更精緻、獨到的產品呈現。這樣一輛純粹又如此絕美的車款，將是令人崇拜且心生嚮往的。透過這樣的設計氛圍，我們發想出了車輛雛型，並從更為張狂的車頭設計作為出發點向車身後方延伸，一切都在設計平衡與性能提升之間流動。」
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DBS 770 Ultimate 搭載 Aston Martin 強勁的5.2升四凸輪軸60度夾角的V12引擎。受益於優化的點火系統及提升7%的最大渦輪增壓值，最大扭力900Nm（1800rpm to 5000rpm），轉速在6500rpm 時可爆發高達 770PS 的輸出動力，DBS 770 Ultimate 最高時速為340km/h，0-100km/h僅需3.4秒。精準調校後的馬力和扭力曲線提供駕駛者對於性能無限的想像，卓越的駕馭回饋與出色的性能共譜 V12引擎華麗的交響樂章。
DBS 770 Ultimate的輸出動力透過設置於後軸的ZF 8速手自排變速箱和全時機械式LSD傳達。此外，變速箱也經過賽車部門獨特的調校以提高換檔速度與駕駛回饋，以追求極致化的駕馭體驗。 煞車系統部分，Aston Martin碳纖維陶瓷煞車系統(CCB)提供車輛與生俱來的優勢煞車性能，DBS 770 Ultimate 採用與 DBS 相同的碟盤尺寸，前 410mm x 38mm 及後 360mm x 32mm 的規格，保持優異的煞車品質。
透過強化的前橫樑及更為扎實的後結構底板，車身前半部的橫向剛性大大提升了25%，同時也促使整體剛性提高了3%，以實現完美平衡的車輛駕馭動態。
同時，動態的阻尼系統 (ADS) 也進行了優化，DBS 770 Ultimate 搭載獨特的阻尼設定，增強駕駛與DBS 770 Ultimate 在高速巡航的穩定性及操控連結，並維持絕佳乘坐品質，DBS 770 Ultimate 無疑是Aston Martin超級GT的最新標竿。
正如 DBS 770 Ultimate 機械部件的精雕細琢，其外觀也經過巧手設計，呈現自信與永不妥協的獨到英倫美學，DBS 770 Ultimate是一個劃時代的休止符，同時向當代Aston Martin致敬。
更具體的說，DBS 770 Ultimate 的外觀設計升級包括交織斜紋碳纖維側面窗框、前擋風玻璃窗框、後視鏡蓋與側進氣鰭片。全新的碳纖維延伸側擾流裙在視覺上降低了後輪的側面輪廓，除了展現絕美平衡的車輛姿態，同時擁有更為凸顯的肌肉線條曲線。獨有的後下擾流設計可保持整體空氣力學平衡，確保DBS 770 Ultimate的前軸及後軸都以無懈可擊的動態呈現 。
Aston Martin重視每一位車主的品味與喜好，DBS 770 Ultimate 提供多樣化的Q by Aston Martin 客製化選項，包括數種特製Q 外觀塗裝、車身或塗裝元素相呼應的輪框選擇、染色碳纖維、多色編織皮革座椅內襯、交織斜紋碳纖維內裝飾板以及碳纖維真皮或碳纖維麂皮方向盤等多樣化配置組合。
Aston Martin首席技術長Roberto Fedeli表示：「當一代標誌性車款即將步入展品週期尾聲時，以特別款式來紀念這歷史性的時刻是必要的。就 DBS 770 Ultimate 而言，我們不遺餘力地研發推出最終極版本，並確信這將是各方面表現達到極致的一部頂級跑車。我們針對變速箱、轉向、懸吊和底盤結構進行了全面性的提升，DBS 770 Ultimate不僅是我們史上速度最快、動力最強大的DBS；駕駛體驗將會是無比絕倫的。」
Aston Martin首席創意總監 Marek Reichman 補充道：「DBS 一直是Aston Martin量產車型中的巔峰之作。 現在，我們正為 DBS 770 Ultimate 注入源源不絕的動力，同時以最深思熟慮後的設計提供更精緻、獨到的產品呈現。這樣一輛純粹又如此絕美的車款，將是令人崇拜且心生嚮往的。透過這樣的設計氛圍，我們發想出了車輛雛型，並從更為張狂的車頭設計作為出發點向車身後方延伸，一切都在設計平衡與性能提升之間流動。」
