酷航TR993班機昨(10)日在跑道頭等待離場時,突發一名乘客的行動電源起火,使得機艙內竄滿白煙,2名乘客因此受傷;事後,國家運輸安全調查委員會登機勘查,並取回該航班之座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器以及燒毀之行動電源,並在今(11)日召開事故認定會議,決議此案因非屬重大運輸事故,後會將所蒐集資料轉予新加坡運輸事故調查局做參考。

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▲酷航TR993班機原定於今天(10日)晚間7時31分,由桃園機場起飛前往新加坡,不料班機還未起飛,艙內便傳出濃濃白煙。(圖/記者爆料網)
▲酷航TR993班機原10日晚間7時31分,由桃園機場起飛前往新加坡,不料班機還未起飛,艙內便傳出濃濃白煙。(圖/記者爆料網)
運安會表示,民國112年1月10日,台北時間19時47分,酷航TR993航班,機上載有飛航組員2員,客艙組員4員,乘客187名,包括1名嬰兒的空中巴士A320型機,表定自桃園國際機場起飛至新加坡樟宜機場,然該機於05R跑道頭等待離場時,1名乘客的行動電源冒煙起火,造成2名乘客手部輕微燙傷及鼻樑輕微撞傷,所幸皆無大礙,而火勢經客艙組員以滅火器撲滅後,航機也返回停機坪。

運安會再接獲通報後,立即指派先遣小組2員前往桃園機場,訪談受傷乘客、駕駛艙組員及客艙組員,並對駕駛員進行酒測,另登機勘查,並取回該航班座艙語音紀錄器、飛航資料紀錄器及燒毀之行動電源,於1月11日凌晨2點帶回運安會進行下載,並在上午10點30分,依據所蒐集資料召開事故認定會議。

運安會表示,依照運輸事故調查法,重大運輸事故之範圍第1條第1項第3款以及國際民航組織ICAO ANNEX 13 附件C之原則,此案非屬重大運輸事故,非運安會調查範圍,因此會將所蒐集資料轉予新加坡運輸事故調查局,供該局後續安全參考。(編輯:林莞茜)