電動車大廠特斯拉（Tesla）近日突宣布在中國大降價，包含Model Y和Model 3車款皆調降價格，有數百名最近購車的車主在周末齊聚特斯拉的展售廳和配送中心，表達對多付了錢的不滿，這些車主聚集在上海、成都和北京門市，要求退稅和取得信貸並抱怨自己根本「被坑了」，現場混論一度得由警方出面維持秩序。
特斯拉本周宣布在中國大降價，大約200名特斯拉Model Y和Model 3的近期買家表示，由於中國政府對電動車補助只到去年年底，因此刺激不少買氣，許多車主都趕著最後一波補助期間下單牽車，不料特斯拉卻決定在3個月內第2度在中國降價。
根據特斯拉中國官網，國產的Model Y一口氣降至該車款於中國市場的最低價，售價由288,900元人民幣（約新台幣129.5萬元）降至259,900元（約新台幣111.6萬元）；Model 3的售價則是達到14%降幅，由265,900元（約新台幣119.2萬元）下殺至229,900元（約新台幣103.1萬元）。
這些車主齊聚的畫面在社群平台上遭到大量轉發，影片中他們在上海、成都、深圳等門市聚集抗議，尤其成都車主們更大喊要求退錢、退車，北京當局更派遣警方到場維持秩序。車主們表示，他們相信特斯拉過去這三個月內已經調整過價格，因此去年底短期內應不會突然調整價格或大幅下調。
特斯拉2021年在中國的銷量佔了總銷售量的1/3，位於上海的「超級工廠」更有將近兩萬名員工，是特斯拉全球最賺錢、產量最大的車廠之一。然而，分析師指出中國電動車市場買氣趨冷，尤其在去年12月銷售量明顯下滑，降價策略可能是為了刺激銷售量而推出降價，但此舉也將變相迫使其他電動車跟著削價以競爭。
自從特斯拉突然宣佈削價後，比起去年九月的電動車售價，特斯拉價格已經平均下調了13%至24％不等。
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根據特斯拉中國官網，國產的Model Y一口氣降至該車款於中國市場的最低價，售價由288,900元人民幣（約新台幣129.5萬元）降至259,900元（約新台幣111.6萬元）；Model 3的售價則是達到14%降幅，由265,900元（約新台幣119.2萬元）下殺至229,900元（約新台幣103.1萬元）。
這些車主齊聚的畫面在社群平台上遭到大量轉發，影片中他們在上海、成都、深圳等門市聚集抗議，尤其成都車主們更大喊要求退錢、退車，北京當局更派遣警方到場維持秩序。車主們表示，他們相信特斯拉過去這三個月內已經調整過價格，因此去年底短期內應不會突然調整價格或大幅下調。
特斯拉2021年在中國的銷量佔了總銷售量的1/3，位於上海的「超級工廠」更有將近兩萬名員工，是特斯拉全球最賺錢、產量最大的車廠之一。然而，分析師指出中國電動車市場買氣趨冷，尤其在去年12月銷售量明顯下滑，降價策略可能是為了刺激銷售量而推出降價，但此舉也將變相迫使其他電動車跟著削價以競爭。
自從特斯拉突然宣佈削價後，比起去年九月的電動車售價，特斯拉價格已經平均下調了13%至24％不等。