兩大航勤均因薪資福利、年終發放問題產生不滿,揚言將在春節進行罷工。其中,華航旗下的桃園航勤日前協商落幕,工會決議取消罷工,不過長榮集團下的長榮航勤與資方協商仍未落幕,今(6)日更傳出航勤企工理事長失聯,長榮航空企業工會也提出四大訴求,要求長勤「不要擺爛」。

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長榮企工指出,目前已超過百位長榮航勤基層員工,與長榮航空企業工會聯繫,指出董事長陳有玉親自到裝卸課休息室召開內部員工溝通會,但是對於基層要求改善勞動條件、提升年終及春節疏運期間之薪資待遇、解決人力不足以及連假期間禁休特休等訴求,公司竟然毫無善意,沒有任何解決方案,「這樣『摸頭』會議的效果,與董事長元旦幫忙搬行李的效果無異,只會徒增基層的怒氣」

長榮航勤員工的也提出4項基本要求,請長榮航空公平照顧集團員工,發放長榮航勤員工年終獎金比照母公司三個月;請長榮航勤善待在職員工,春節期間出勤薪資應優於外包派遣每日2,400元;長榮航勤補足人力、拒絕過勞,廢除假期禁止特休之違法規定。

另外,聯繫企工的長榮航勤員工無奈表示,日前欲加入「長榮航勤企業工會」,但卻無法聯繫上理事長邱顯育,毫無回音,因此向企業工會求助,希望能夠創造一個穩定和公司對等、順暢的溝通管道,以解決長期公司制度、管理問題造成員工不滿。要求桃園市政府勞動局作為主管機關,應立即介入調查「長榮航勤企業工會」是否為殭屍工會?為何阻擋基層員工加入?如長榮航勤員工被拒絕加入工會而遭受秋後算賬,請問主管機關能有何作為?

長榮航企工指出,長榮航勤員工的要求並不過分,如果公司拒絕改善,最終導致人才盡數流失,才是導致公司無法永續經營的根本原因,請長榮航空儘速拿出善意方案,也更呼籲長榮航勤員工團結起來。