隨著時代演變,許多人選擇工作的條件早已與過去不同,傳產逐漸不受到年輕人青睞。近期就有網友分享,面試工作時,曾有傳產老闆感嘆「年輕人都跑去做服務業」,引發熱議。另也有女網友分享自己待傳產5個月間,就見到出事2次,感慨直言:加薪也不留。
近期有網友在論壇Dcard上發文「曾經面試聽到一個慣老闆説年輕人都跑去做服務業,不來做傳統產業。當然我一進去就馬上被狂塞工作,甚至一個人要做兩個人的工作,薪水又基本薪資而已,老闆想的都是能省盡量省....現在已經是新世代了,大家都很清楚要爭取自己的權益、判斷合不合理,再把以前那套奴思想拿出來用喔,只會一直缺工而已」,相關貼文曝光引發熱議。
另有曾待過傳產的女網友,在論壇PTT分享待在傳產鋼鐵業5個月的經歷「有幸在去年疫情嚴重時轉行到傳產當內勤,做的時間也不長才短短5個多月,就發生兩起工安事故」。
原PO回憶起工作時情況,第一起事故是一名修天車的師傅在修理時,工人還繼續操作另一側固定式天車,造成軌道會車時師傅被天車輾斷三根手指,三根都直接粉碎性骨折沒法接回只能截肢,送醫時痛到沿路都在踢車子,最後在加護病房待了三個月才出來,估計這輩子都沒辦法再做這行;另一起事故則是工人被剪床放料夾夾斷一隻腳趾,休養了一個月,回來工作後走路還是一跛一跛的,最終受不了,決定離職轉行。
後來老闆又表示,願意出錢讓原PO去考取營造業丙種勞安證照,結果考上後,老闆便要求原PO幫忙「掛牌」,每個月則會多給2000元津貼。該提議一齣,原PO立刻驚覺情況不對,深怕背上勞安黑鍋,下個月「直接提離職」。
不少網友看完也紛紛感慨「妳很聰明,跑是對的」、「勞安人員大多是用來背黑鍋的」、「妳跑掉是對的,出事拿妳擋刀,因為妳的牌」、「勞安證照就是出事時要替老闆扛責任上法院」。(編輯:潘毅)
我是廣告 請繼續往下閱讀
另有曾待過傳產的女網友,在論壇PTT分享待在傳產鋼鐵業5個月的經歷「有幸在去年疫情嚴重時轉行到傳產當內勤,做的時間也不長才短短5個多月,就發生兩起工安事故」。
原PO回憶起工作時情況,第一起事故是一名修天車的師傅在修理時,工人還繼續操作另一側固定式天車,造成軌道會車時師傅被天車輾斷三根手指,三根都直接粉碎性骨折沒法接回只能截肢,送醫時痛到沿路都在踢車子,最後在加護病房待了三個月才出來,估計這輩子都沒辦法再做這行;另一起事故則是工人被剪床放料夾夾斷一隻腳趾,休養了一個月,回來工作後走路還是一跛一跛的,最終受不了,決定離職轉行。
後來老闆又表示,願意出錢讓原PO去考取營造業丙種勞安證照,結果考上後,老闆便要求原PO幫忙「掛牌」,每個月則會多給2000元津貼。該提議一齣,原PO立刻驚覺情況不對,深怕背上勞安黑鍋,下個月「直接提離職」。
不少網友看完也紛紛感慨「妳很聰明,跑是對的」、「勞安人員大多是用來背黑鍋的」、「妳跑掉是對的,出事拿妳擋刀,因為妳的牌」、「勞安證照就是出事時要替老闆扛責任上法院」。(編輯:潘毅)