環保署提醒，有換購大型柴油車需求的車主，今（111）年是汰舊換新補助最後一年，請民眾把握最後申請時間，最高可獲得60萬元補助，而沒有換購車輛需求的車主，也有提供調修燃油控制系統補助。
今年是汰舊換新補助最後一年，環保署指出，若是因為疫情影響，擔心新車無法於年底如期交車掛牌，只要在12月31日以前，檢附舊車行車執照影本及新車買賣契約書影本提出申請，即使舊車沒有先報廢，新車還沒領牌，也可以獲得補助資格。
環保署表示，已修正補助辦法解決新車交車不及問題，目前已協助許多車主透過預先申請方式，避免影響自身權益，且補助金額不變，報廢一輛舊車並購置新車最高可獲得60萬元補助。
另環保署提到，新車買賣契約書只需有載明廠牌、車型、車主名稱及契約簽訂日期等資訊即可，且提醒契約書中的車主名稱應與報廢車輛及後續新車領牌欄位登記的車主相同，才符合規定。
環保署鼓勵1至3期大型柴油車車主踴躍響應，欲申請補助的車主，務必要在12月31日收件截止日前提出申請，逾時即不予補助，只要透過上網申請，並上傳相關附件，即可完成送件，相關補助資訊可至「大型柴油車多元補助方案線上申請系統」查詢
另若沒有換購車輛需求的車主，環保署分享，期望車主落實車輛維修保養，也有提供調修燃油控制系統補助，期間至112年12月31日，今年最高可獲得10萬元補助，明年補助上限降為8萬元，請車主把握機會儘快提出申請，共同改善道路上的空氣品質。
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環保署表示，已修正補助辦法解決新車交車不及問題，目前已協助許多車主透過預先申請方式，避免影響自身權益，且補助金額不變，報廢一輛舊車並購置新車最高可獲得60萬元補助。
另環保署提到，新車買賣契約書只需有載明廠牌、車型、車主名稱及契約簽訂日期等資訊即可，且提醒契約書中的車主名稱應與報廢車輛及後續新車領牌欄位登記的車主相同，才符合規定。
環保署鼓勵1至3期大型柴油車車主踴躍響應，欲申請補助的車主，務必要在12月31日收件截止日前提出申請，逾時即不予補助，只要透過上網申請，並上傳相關附件，即可完成送件，相關補助資訊可至「大型柴油車多元補助方案線上申請系統」查詢
另若沒有換購車輛需求的車主，環保署分享，期望車主落實車輛維修保養，也有提供調修燃油控制系統補助，期間至112年12月31日，今年最高可獲得10萬元補助，明年補助上限降為8萬元，請車主把握機會儘快提出申請，共同改善道路上的空氣品質。