九合一選舉投票前,北北基桃民進黨候選人提出整合台鐵、捷運、國道客運等「1200交通月票」,中央也表態大力支持,但綠營候選人全落馬,立委關注是否續推月票?交通部長王國材今(30)日表示,不只北北基桃,中南部的生活圈也可提出,但系統建置大約要一年時間,實際的補貼要到113年才會編列預算。

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立法院交通委員會邀請交通部長王國材就「交通部所屬事業機構、轉投資單位之營運績效、升級轉型及多元創新服務」進行專題報告,並備質詢。

立委洪孟楷質詢時肯定王國材之前說,北北基桃的1200元交通月票不會因不同黨派的縣市長而有區別,並詢問是否有預算?

王國材說,1200月票政策是未編預算前提出,他初步看法是明年北、中、南提出來之後,系統建置跟寫計劃書要1年時間,系統建置補助費用可先由公運計畫,還有一點錢能處理,真正實施政策的營運補貼則要到113年編列預算。

洪孟楷詢問,明年還無法補助1200月票?雙北不是都有月票制度嗎?

王國材表示,明年就是補助系統建置費用,因為現在基隆、桃園還沒有月票系統,且機場捷運、台鐵都要放入系統,預估要花1年來建置系統;等地方政府提出後,希望是一個生活圈的計畫,若通過後會先補助建置費用,大約花費1、2億元,等建置完113年再來編列補助經費。

他補充,也許可以脫離1200月票範圍,由各地方政府生活圈提出一個加價購的作法,或改搭其他公共運輸(高鐵)的方式都可以,但要由新的縣市長討論。

洪孟楷擔憂,北北基桃交通月票要到113年才能補助,坐實了選前政策買票,若王國材任期隨時調整、政務官換人,該政策恐怕又胎死腹中。

立委趙正宇也關心1200元月票預算多少?交通部補助多少?王國材回應,先前候選人預估的經費是35億元,但還得再精算,目前交通部初步是補貼一半,但首先得等北北基桃新上任首長儘快提出方案。