Stellantis集團旗下品牌的電動車策略持續在歐洲發酵,繼Peugeot在9月推出E-308純電轎車後,採用相同EMP2平台的Opel Astra也推出了純電版本,兩者動力數據相似但後者的扭力峰值多出10 Nm,意味著加速性能上稍稍佔些優勢。

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Opel Astra純電版本將會有五門掀背與旅行車兩種款式,因同樣採用油電共用的EMP2平台所打造,因此外觀上與燃油版並無太大不同,動力輸出採用的是具備156匹馬力及270 Nm扭力峰值的電動馬達搭配54 kWh的電池模組,性能表現上也比起同級的最高極速更高些來到170 km/h,依WLTP的測試標準其續航里程約莫在400公里,同時在100 kW高壓充電的支援下可在半小時內將電力從20%補充至80%。

純電版的後廂置物容積則略遜燃油車一些,在滿載狀態下為516公升,若將後座椅打平則可提升至1,553公升(燃油車為608公升/1634公升),至於頂規的GSe車型將會採取的是油電混合PHEV系統,動力輸出可望來到225匹馬力及360 Nm扭力,Stellantis旗下品牌的純電車策略陸續奏效,可望在2030年達成品牌全電能化的目標。