澳洲站可說是久違的精彩賽事,前半場Martin領先Marquez與Bagnaia緊跟在後,但到了下半場開始上演多名車手排名位置不斷更換的戲碼,最後由Rins奪下冠軍,而Bagnaia獲得第三名,也將積分一鼓作氣超前反領先14分。
由於Bagnaia取得第三名,Quartararo沒有積分進帳,因此Bagnaia將積分差擴大至14分,而今年賽事只剩兩站,下一站馬來西亞Quartararo勢必要前三名,而Bagnaia排名要很後面或要無積分才有機會將積分追回。
Bagnaia(233分)、Quartararo(219分)、Aleix Espargaro(206分)、Bastianini(191分)、Miller(179分)。
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澳洲站上演了車迷期待已久久違的精彩賽事,首先排位賽由Martin取得桿位,Marquez與Bagnaia取得二、三位置。起跑後Martin順利佔到領先位置,Marquez與Bagnaia則緊跟在後,而這樣的局面也維持了大半場,不過在這此期間試圖要將積分差拉大的Quartararo卻開賽沒多久就發生失誤,這也讓排名一口氣掉到後方,沒有積分的位置如同退賽,但在場上就還有機會挽回,因此Quartararo就開始努力加快速度提升排名,但也因太拼在賽事進行1/3時不幸摔車退賽。另外Miller與Rins也從第8與第10名位置不斷往前攀升,其中Miller甚至數次超越隊友Bagnaia,但Bagnaia怎能容許被破壞積分位置,因此很快就反超要回排名,原以為可以繼續看到兩人拼搏,沒想到Miller被失誤的Alex Marquez撞到摔車退賽。
賽事來到下半場Martin抵擋不住後方車手攻勢,不僅讓出領先位置還掉至第6位置,而趁著混亂之際Bagnaia中於成功取得領先,但後方Marquez雖今年後來回到場上比賽算是復健,不過卻展現強大競爭力,一方面一直緊咬不放,另一方面算是測試自己的身體狀態與極限。除了Marquez Rins也來到了領先集團,在此之後三名車手就不斷交換排名,最後一圈Rins取得領先,Marquez則再次超越Bagnaia,最終由Rins取得冠軍,Marquez與Bagnaia分別二、三名。
由於Bagnaia取得第三名,Quartararo沒有積分進帳,因此Bagnaia將積分差擴大至14分,而今年賽事只剩兩站,下一站馬來西亞Quartararo勢必要前三名,而Bagnaia排名要很後面或要無積分才有機會將積分追回。
Bagnaia(233分)、Quartararo(219分)、Aleix Espargaro(206分)、Bastianini(191分)、Miller(179分)。