鴻華Model T首批量產車今（12）在台南交車，府城客運公司購置了15輛，將於年底前陸續上線服務，配置於台南市市區公車6、11、15等路線。
台南市長黃偉哲表示，台南市有策略地推動低碳淨零工作，交通部門更全力配合國家「2030年市區公車全面電動化」政策，不但早在101年就率全國之先通過「低碳城市自治條例」，除了爭取交通部公路總局補助之外，市府亦額外加碼補助業者購買電動公車，自109年起原則不再補助公車業者購買柴油車。
▲電動公車採用電子廣角照後鏡，儀錶板也全部電子化（圖／記者林怡孜攝，2022,10,12）
王銘德指出，為了鼓勵客運業者汰換電動公車，市府積極輔導客運業者向交通部及環保署爭取補助，本次15輛車共獲得中央補助約5,000萬元，並依據低碳城市自治條例，每輛車最高可由市府加碼補助150萬元。本次15輛Model T電動公車預計配置於市區公車6路、11路、15路，行經台南市東、南、北、中西、安平、安南、永康、仁德各區，沿線行經奇美醫院、成大醫院、台南醫院、嘉南療養院等大型區域醫院；同時串聯台南火車站、南紡購物中心、新光三越、小西門、花園夜市、美術館2館、台江文化中心等重要節點及觀光景點，涵蓋了生活、就醫、觀光等需求，歡迎民眾多多體驗利用。
公共運輸處長吳俁之指出，本批電動公車完成交車並上路營運後，南市將有57輛電動公車投入服務，已佔全數車輛的14%，日前再獲交通部同意補助38輛「示範型計畫」電動公車，已提案向中央申請審查中的亦有47輛，未來將能突破百輛大關陸續上線服務，讓電動公車愈來愈普及，全市各地鄉親，都能享有低碳綠能的優質公共運輸服務。
我是廣告 請繼續往下閱讀
台南市長黃偉哲表示，台南市有策略地推動低碳淨零工作，交通部門更全力配合國家「2030年市區公車全面電動化」政策，不但早在101年就率全國之先通過「低碳城市自治條例」，除了爭取交通部公路總局補助之外，市府亦額外加碼補助業者購買電動公車，自109年起原則不再補助公車業者購買柴油車。
王銘德指出，為了鼓勵客運業者汰換電動公車，市府積極輔導客運業者向交通部及環保署爭取補助，本次15輛車共獲得中央補助約5,000萬元，並依據低碳城市自治條例，每輛車最高可由市府加碼補助150萬元。本次15輛Model T電動公車預計配置於市區公車6路、11路、15路，行經台南市東、南、北、中西、安平、安南、永康、仁德各區，沿線行經奇美醫院、成大醫院、台南醫院、嘉南療養院等大型區域醫院；同時串聯台南火車站、南紡購物中心、新光三越、小西門、花園夜市、美術館2館、台江文化中心等重要節點及觀光景點，涵蓋了生活、就醫、觀光等需求，歡迎民眾多多體驗利用。
公共運輸處長吳俁之指出，本批電動公車完成交車並上路營運後，南市將有57輛電動公車投入服務，已佔全數車輛的14%，日前再獲交通部同意補助38輛「示範型計畫」電動公車，已提案向中央申請審查中的亦有47輛，未來將能突破百輛大關陸續上線服務，讓電動公車愈來愈普及，全市各地鄉親，都能享有低碳綠能的優質公共運輸服務。
