2022年國際自由車環台賽第三站-浪漫台三線站,在終點前上演激烈攻防,最終台灣有三名選手跟著17人大集團衝線,盧紹軒、馮俊凱和杜志濠分別拿下10、11和16名,單站成績接為3小時55分36秒,也是唯一有3人同時在大集團的車隊,也讓中華隊一舉翻身成為團隊總成績第一名,史上第一次。

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本屆中華隊默契十足,彼此合作無間,開賽前段由小將李廷威扮演「兔子」,緊追領先集團,不讓藍衫競爭者搶到衝刺積分減秒,才能保住馮俊凱的亞州藍衫資格。

▲大集團衝線,台灣有三名車手。自由車協會提供
▲大集團衝線,台灣有三名車手。自由車協會提供
李廷威說,「賽前教練和學長就賦予我進攻的角色,比賽前段我將強度拉高,消耗對手體力,同時牽制對手,並採取不合作策略,雖然期間一直被對手噴垃圾話,但我不予理會,完成任務最重要。」

在領先集團狂奔超過30公里,李廷威功臣身退,把中華隊主力車手送至仙山第一個衝刺點,由盧紹軒和杜志濠接力進攻,期間馮俊凱也扮演「水壺工」幫忙補給,展現團隊精神。

賽前中華隊就視浪漫台三線站為關鍵一役,此站結合多種地形,並橫跨新竹縣、苗栗縣與台中市三縣,路線經關西、三灣老街、獅頭山風景區、南庄遊客中心、汶水老街、東勢大橋等,終點在石岡旅客服務中心,全程約156.5公里。

馮俊凱此站驚險保住亞洲冠軍藍衫,但日本禧瑪諾車隊的中井唯晶和風間翔真都只差阿凱7秒,明天預計會有一波激烈的廝殺。馮俊凱說,「領先差距都在10秒內,隨時都會翻盤,還是要靠隊友通力合作,保住藍衫為第一要務。」

中華隊前3站三名最佳車手累積26小時07分24秒,從賽前的第5名大躍進成第1,也是隊史在環台賽首度在團隊成績榜領先群雄,寫下新紀錄。

對此馮俊凱認為,「未來兩站多為平路衝刺,要保住團隊第一,就必須至少待在主集團進終點,這也是很難得的紀錄。」


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