美國股市近來跌跌不休、逼近熊市,其中運輸公司股價跌幅更是驚人,經濟學家卡迪略(Peter Cardillo)認為,運輸股的低迷不振反映出「今年年底將出現溫和的全球衰退」,他悲觀指出,這次衰退將持續至2023年第2季。
美國大型運輸公司如航空公司、鐵路到卡車司機等,平均股價在這個月跌了12%,無論是標準普爾500指數和道瓊斯工業平均指數,都下跌了一半左右。交通庫存的下降,顯示出無論是對商品、材料和旅行的需求都呈現下滑態勢,導致運輸類股處於2020年3月以來最大月度百分比跌幅,這也預示著經濟前景不佳,專家認為,這是聯準會採取激進緊縮手段的結果。
此外,貨櫃海運運價直直落,美西線單周下跌366美元至2684 美元,跌幅約12%,已接近航商成本價。面對即將到來的中國十一長假,市場估計出貨量勢必進一步減少,使得早已供過於求的貨櫃市場失衡加遽,價格戰恐殺到見血,出現「負運價」的現象。
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此外,貨櫃海運運價直直落,美西線單周下跌366美元至2684 美元,跌幅約12%,已接近航商成本價。面對即將到來的中國十一長假,市場估計出貨量勢必進一步減少,使得早已供過於求的貨櫃市場失衡加遽,價格戰恐殺到見血,出現「負運價」的現象。