上一站因車輛出現問題退賽的Marquez,於日本站取得睽違已久的杆位,不過最後很可惜未能站上頒獎台。Miller因隊友Bagnaia起跑在後方,因此開賽後就獨自一人快速前進,以獨走方式輕鬆奪冠。

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於亞拉岡站復出的Marquez,可惜因車輛問題因素不得不退賽,而在日本站成功取得杆位起跑,這也讓各界都相當期待Marquez的表現。而積分領先者Quartararo、Bagnaia則從第9與第12位置出發。

起跑後Marquez的表現不太理想,因此被Binder超越取得領先位置,之後Martin、Oliveira與Miller也都陸續追近相繼超越,其中Miller本站表現可說相當強勢,自起跑後排名就不斷攀升,不僅順利取得領先位置,最後甚至還以獨走方式衝線奪冠。反觀Marquez在被超越後就一直處在第五名,看似身體與實力尚未回復最佳狀態,但整場都能緊跟前方車手,看來狀態應回到水準,賽後Marquez也表示比賽中右手並無任何不適,因此於賽事後段還能在後輪軟胎情況下超越Oliveira取得第四名成績。

Marquez取得杆位起跑,可惜最後無緣頒獎台,但也有第四名不錯的成績。
Marquez取得杆位起跑,可惜最後無緣頒獎台,但也有第四名不錯的成績。
Quartararo積分只剩10分優勢,所以本站一定要贏Bagnaia。
Quartararo積分只剩10分優勢,所以本站一定要贏Bagnaia。
由於領先集團並無太多激烈競爭畫面,因此場上焦點反而落在8~10名的、Bagnaia與Bastianini。上一站摔車的Quartararo積分被Bagnaia追到僅剩10分距離,所以本站極力欲擺脫Bagnaia追擊。但Bagnaia也不輕鬆,除要追感外還被Bastianini緊咬不放,甚至一度還被超越,不過好在後來有要回位置。隨著賽事來到最後一圈,眼看Quartararo就在眼前,Bagnaia卯足全力追趕時不甚發生轉倒,兩人一人一次就當扯平。

Quartararo(219分)、Bagnaia(201分)、Aleix Espargaro(194分)、Bastianini(170分)、Miller(159分)。

Bagnaia除了要追Quartararo,整場也受到Bastianini的威脅。
Bagnaia除了要追Quartararo,整場也受到Bastianini的威脅。
Bagnaia在最後一圈積極追趕時不甚轉倒。
Bagnaia在最後一圈積極追趕時不甚轉倒。
Miller開賽後就一人獨自輕鬆完賽。
Miller開賽後就一人獨自輕鬆完賽。