民進黨台中市長候選人蔡其昌昨提出《百公里捷運計畫》政見,今遭議會國民黨團打臉,指將原本連接山海環線的鐵路建設,改為速度僅一半的輕軌,根本是在搞軌,想害台中人龜速通勤。蔡其昌說,山海環線過去在鐵軌和捷運間爭執多年,輕軌是較快速務實的作法,國民黨提不出政策卻說嘴別人,自己「連龜都沒有」。
台中市議會國民黨團執行長黃健豪與議員李中、楊正中今(23)日開記者會,指蔡其昌將台中市重大交通最北端的30公里交通環線,由原本的鐵路改換為輕軌,根本是在搞軌、浪費台中人的通勤時間。
黃健豪說,蔡其昌的《百公里捷運計畫》,除了致敬市長盧秀燕的捷運政策,內容毫無新意!其中「山海環線輕軌」的小細節,更讓市民驚呆了!原來他並未幫台中爭取山海環線預算,還捨棄鐵道,改送市民「速度減半、時間加倍」的輕軌。
楊正中說,台中市的山海環線計畫從胡志強當市長到現在,躺在交通部9年了;林佳龍時代自編自導「山手線」,已經被台中人唾棄。位高權重的立法院副院長蔡其昌,為何不積極爭取經費,反而弄一個法源和經費來源大不同的輕軌,通勤效率還不如現有的新幹線公車。
李中指出,山海環線輕軌勢必重啟規劃案,「可行性評估」打掉重練,要再花多少時間?且輕軌和台鐵系統不同,乘客一定會遇到接駁轉乘的問題,不是多此一舉嗎?沒辦法輕鬆搭同班火車繞一圈台中,還叫「環線」嗎?
蔡其昌則回應,鐵路山海線在較南的成功站附近可銜接,但台中偏北部卻有超過30公里的距離,海線民眾對山海環線望眼欲穿,不過這段該用台鐵還是捷運系統貫穿,過去已爭執多年,自己是行動派,不想繼續停留在吵架與爭執,讓海線鄉親一再空等,如何快速落實才是王道。他強調對自己的政見非常有信心,這段若改為輕軌,無論是土地取得或實施進程,都比鐵路或捷運更容易達成。
蔡其昌說,如果盧秀燕對海線建設有意見,就出來參加辯論,不要自己不想做也做不到,就派國民黨議員唱衰海線。一個反對建設、零建設的政黨,批評要做事的人蓋輕軌速度會變慢,是天大的笑話。
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黃健豪說,蔡其昌的《百公里捷運計畫》,除了致敬市長盧秀燕的捷運政策,內容毫無新意!其中「山海環線輕軌」的小細節,更讓市民驚呆了!原來他並未幫台中爭取山海環線預算,還捨棄鐵道,改送市民「速度減半、時間加倍」的輕軌。
楊正中說,台中市的山海環線計畫從胡志強當市長到現在,躺在交通部9年了;林佳龍時代自編自導「山手線」,已經被台中人唾棄。位高權重的立法院副院長蔡其昌,為何不積極爭取經費,反而弄一個法源和經費來源大不同的輕軌,通勤效率還不如現有的新幹線公車。
李中指出,山海環線輕軌勢必重啟規劃案,「可行性評估」打掉重練,要再花多少時間?且輕軌和台鐵系統不同,乘客一定會遇到接駁轉乘的問題,不是多此一舉嗎?沒辦法輕鬆搭同班火車繞一圈台中,還叫「環線」嗎?
蔡其昌則回應,鐵路山海線在較南的成功站附近可銜接,但台中偏北部卻有超過30公里的距離,海線民眾對山海環線望眼欲穿,不過這段該用台鐵還是捷運系統貫穿,過去已爭執多年,自己是行動派,不想繼續停留在吵架與爭執,讓海線鄉親一再空等,如何快速落實才是王道。他強調對自己的政見非常有信心,這段若改為輕軌,無論是土地取得或實施進程,都比鐵路或捷運更容易達成。
蔡其昌說,如果盧秀燕對海線建設有意見,就出來參加辯論,不要自己不想做也做不到,就派國民黨議員唱衰海線。一個反對建設、零建設的政黨,批評要做事的人蓋輕軌速度會變慢,是天大的笑話。