有關昨(14)日有媒體報導「全台掀軌道建設風潮!前瞻建設4千億挹注,8縣市都蓋捷運需求真有這麼多?」高市府捷運局說明,高雄捷運系統對在地人而言已是不可或缺的存在,同時也帶動了捷運站周邊的人潮及商機;高雄捷運輕軌環線、岡山路竹延伸線、捷運黃線、小港林園延伸線等路線如火如荼規劃及進行當中,未來市府將透過捷運站周邊聯合開發,串起生活空間,創造各具特質的多元核心,以打造場站及周邊亮點開發,高雄捷運路網完善後,亦將大幅提升捷運的可及性、交通便利性,並藉由人口引入帶動運量提升,促進高雄地區之整體發展、繁榮與進步。
報導提及捷運小港林園線運量,捷運局表示108年10月、109年12月及111年7月分別舉辦地方說明會,地方民意熱烈支持並請市府儘速推動,充分顯示當地民眾對小港林園線的規劃興建具有高度期待。該區域擁有臨海工業區、林園工業區及規劃中的新材料循環經濟產業園區等,本路線完成後可服務前開三大國家重要產業園區,吸引廠商人才進駐;未來亦可整合捷運紅線快速連結高鐵左營戰及高雄空港,帶動觀光發展。
捷運局指出,小港林園線未來將朝向「捷運場站聯合開發,周邊TOD發展規劃」、「捷運沿線既有農業區變更為都市發展用地,以區段徵收方式辦理」、「協助居民推動危老及都更,強化既有市街商業機能」、「產業用地儲備與捷運路網串連」等四大面向的發展構想進行規劃,相信能適時支援林園地區發展之所需,同時也可兼顧到地方民眾迎接軌道建設所帶動的期待並活絡發展,成為大高雄更加成長茁壯的強力推手。
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捷運局指出,小港林園線未來將朝向「捷運場站聯合開發,周邊TOD發展規劃」、「捷運沿線既有農業區變更為都市發展用地,以區段徵收方式辦理」、「協助居民推動危老及都更,強化既有市街商業機能」、「產業用地儲備與捷運路網串連」等四大面向的發展構想進行規劃,相信能適時支援林園地區發展之所需,同時也可兼顧到地方民眾迎接軌道建設所帶動的期待並活絡發展,成為大高雄更加成長茁壯的強力推手。