針對傳出外籍船因軍演拒運燃煤,台電臨時採用國內船公司船隻遭漲價,對此,台電今(6)日鄭重澄清,軍演期間運煤船皆如期抵台,與國內船運公司合作也如常,並無漲價情事。
台電進一步說明,目前燃煤存量約40天,高於法定存量的30天,可因應地緣政治或天候等突發風險,軍演期間也維持正常進口運送,運煤船均如期抵台,台電也將持續關注,確保燃料供應無虞及供電穩定。
台電強調,台電公司每年燃煤需求量約2800萬公噸,需要每年運煤船次約350船次。台電擁有自有運煤船4艘,另有長期專屬輪(國籍輪)2艘,另外依政府採購法辦理外租傭船,且得標履約船絕大多數都是巴拿馬籍或奈及利亞籍,並無中國籍或中國船公司承攬。
台電補充,近期辦理外租傭船標案,決標運價符合市場行情,近日反而因運費下跌,傭船租金較1周前還低廉2成,市場點名的裕民航運也已向台電說明,並無日租金較現貨市場行情高出近2成的情事,同時船運情況如常,也無外籍船拒運的情況。
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台電強調,台電公司每年燃煤需求量約2800萬公噸,需要每年運煤船次約350船次。台電擁有自有運煤船4艘,另有長期專屬輪(國籍輪)2艘,另外依政府採購法辦理外租傭船,且得標履約船絕大多數都是巴拿馬籍或奈及利亞籍,並無中國籍或中國船公司承攬。
台電補充,近期辦理外租傭船標案,決標運價符合市場行情,近日反而因運費下跌,傭船租金較1周前還低廉2成,市場點名的裕民航運也已向台電說明,並無日租金較現貨市場行情高出近2成的情事,同時船運情況如常,也無外籍船拒運的情況。