foodpanda 發出公告,8/1起改變與餐廳契約,當「消費者主動通知店家取消餐點」,在平台沒有收到費用的情況底下,也沒有代收款項可以給付給店家,因此,由平台與店家共同承擔損失,foodpanda從原本的全額支付,改為支付40%,且不抽取該筆佣金。但此舉讓業界人士怒批「不合理」。反觀另一家外送龍頭Uber Eats,目前則維持會100%幫商家支付。

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針對此一事件,外送平台整合商Hubster業務王經理直言:「這對於店家相當不公平!」他解釋,通常消費者會棄單的因素很多,有可能是因為天氣或是餐期高峰,沒有外送員能協助送餐,消費者在苦等不到餐點之下只能選擇棄單,平台機制不夠完善,卻要店家承擔損失,並不是合理的作法。

▲麥當勞大量訂單遇雨天苦無外送員接單,未拆封餐點直接銷毀?官方證實為確保產品品質與食品安全,內部的確有「損耗管理」,並表示「為維持良好的餐點品質及最佳風味,依現行規定,麥當勞訂單不能與其他餐廳一起併單外送」。(圖/攝影林柏年)
▲外送平台在餐期遇到下雨,經常會苦無外送員送餐。(資料照片,圖/攝影林柏年)
他也透露,6月foodpanda在北北基、桃園、新竹收取3~5元平台服務費,因只限北部地區,對於foodpanda主要市場的中南部,並沒有太大影響,接單量也沒有受到太多的變化,但此次契約的改變,直接受到衝擊的是店家的風險成本要再往上疊加,讓原本就需要被抽成34%~35%費用,如果拒單還要罰15元,再加上參與平台的活動費用,其實加一加,店家光是支付給平台的成本已經超過4成,雖然外送平台的業績可能佔店家1/3,但成本逐漸增加,王經理認為:「或多或少還是會影響店家合作意願。」

王經理指出,foodpanda在中南部市占率高達6成,北部則和Uber Eats有55波的拉鋸。foodpanda能在中南部更勝一籌,分析主要原因有3點:第一點,會員的免運門檻較低,179元就能免運送費,相對於Uber Eats的199元,門檻較低。第二點有店內價,民眾不用出門,就可以用店內價格下單。第三點促銷活動多,平台提供不少折扣,讓用戶覺得可以省一點荷包。北部的用戶則比較在乎外送品質,願意多花一點讓餐點更快速完整的送達。

foodpanda再次強調,平台與店家服務合約中清楚載明,平台為代收代付性質,實際上買賣契約成立於店家及消費者之間。過往平台全額支付餐損費用,是基於協助店家營運的贈與關係,並無片面變更契約之情況。