為何火車「都斜斜的開」？乘客不懂好幾年　司機抖出真相

雖然現在許多人通勤依賴捷運、高鐵等等非常多民眾，但火車至今也仍舊非常多人搭乘，憑藉路線多元以及停靠站相對較細，依舊是非常重要的大眾運輸工具。近日，就有網友討論「大家有發現火車都會歪一邊在開嗎？」貼文引發廣大迴響，更釣出司機員解答，引起話題。

一名網友在「Dcard」貼文指出「好想知道為什麼有時候列車會很明顯歪一邊，是因為軌道本身就斜的嗎？還是大家都坐同一邊啊哈哈哈哈，像停靠在月台的時候，可以很明顯看到這一側的自強車廂都沉到月台下面了，從車尾看也蠻明顯的，有人知道為什麼火車在開的時候會歪一邊嗎？」

貼文一出，網友紛紛回應「很多都是軌道歪歪的吧？像台南拔林車站那個歪的就滿嚴重的」、「板橋火車站的月台靠樹林那一邊在彎道上所以會這樣」、「板橋站嗎，我上次也有發現欸」、「高雄的鼓山車站也是，因為車站位在彎道上面，區間車停靠的時候歪的超明顯」、「板橋站月台剛好是在彎道上，問過台鐵人員，說那個設計叫做『超高』」。

而也有司機員直接出面解答透露「那個叫做『超高』， 鐵路軌道為彎道所設計，使外側鐵軌高於內側，跟是不是在車站內無關，主要是為了讓重力分力抵銷離心力，進而提高限速或增加彎道安全係數，而設計超高時也要確保列車在最高限速或停車時重心不超出兩軌範圍，不然會翻車，某些地方例如進入調車場的正線，即使彎道曲率半徑很大但仍限速25kph，就是因為該地區彎道不做超高，因此不能如同一般彎道依據曲率半徑設定限速」。（編輯：張嘉哲）