林志穎今（22）日上午駕駛白色特斯拉，自撞分隔島且車頭起火燃燒，所幸遭到熱心路人拉至車外，目前並無生命危險。急診醫師翁梓華表示，車禍加上火燒車的組合，往往在臨床上是最難處理的急症之一，脫困時間僅短短數秒，特地分享火燒車的自救關鍵，提醒駕駛們謹記。
翁梓華醫師在臉書「急診柯南．翁梓華醫師」發文題到，急診醫師最擔心遇到車禍加火燒車的組合，因為往往在臨床上是最難處理的急症之一。比起一般車禍，火燒車的車禍脫困時間往往只有數秒鐘到一分鐘。
▲醫師提醒，火燒車的車禍僅有數秒可逃脫，提醒大家記熟火燒車「脫困3要點」。（圖／翁梓華醫師授權提供）
（一）立即熄火、開門開窗：如果遇到火燒車應立即馬上熄火，並靠往路邊，火燒車最怕的就是引發引擎「回火」，嚴重者可能會一路讓火直接燒往油箱，因此首要目標就是立即熄火，而開門開窗主要是因為如果車窗緊閉，車內的氧氣基本上幾秒鐘就消耗完了，立即開窗，可以爭取逃生機會。
（二）拿衣物保護身體進行脫困：火燒車現場每分每秒都很寶貴，車禍的瞬間，車體各處可能瞬間產生高溫，讓你連推開車門都有困難，這時候，要想辦法用身上的衣物包著手後進行脫困，如直接敲擊破碎車窗或是想辦法開門。
（三）迅速離開燃燒車體維持至少30公尺遠：火燒車請不要圍觀！火燒車最常見主要分成「引擎燃燒」與「油箱燃燒」，任一燃燒點都可能延燒到另一個點產生「爆炸」，根據美國指標建議，至少要維持30公尺以上的距離會比較安全，避免後續爆炸可能導致的傷害。
以上三點是火燒車脫困的關鍵重點，後續才是報警、找救護車消防車來施救滅火。
翁梓華表示，與汽油車相比，電動車火燒車對於人體的傷害不相上下，甚至還會更嚴重些。根據美國消防局統計指出，火燒車大約佔了總火災的16%左右，儘管佔比不高，這類的車禍嚴重程度都相當高。
▲火燒電動車可讓環境瞬間達到1500度，再加上濃煙所造成的嗆傷，與大範圍燒燙傷也是重要致死原因。（圖／翁梓華醫師授權提供）
根據一篇發表於2013年瑞典的論文統計指出，火燒車致死原因大約2/3來自於車禍當下的撞擊創傷，但另外有1/3的人死亡原因來自於「火」，如果細看「火」所造成的死亡，統計數據如下：
- 75%死於大範圍燒燙傷
- 18%死於嗆傷與大範圍燒燙傷
- 5%死於嗆傷
- 2%死於嗆傷同時併用藥物（安眠藥）
最後，翁梓華也喊話「在死亡面前，我們每個人都是平等的，對急診醫師來說，風險不可怕，最可怕的是你完全不知道怎麼處理的風險！火燒車關鍵，期望能多幫助到這個世界的多一個人」。（編輯：鍾怡婷）
【本文獲臉書粉絲團《急診柯南．翁梓華醫師》授權，版權所有，非經授權不許轉載】
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（一）立即熄火、開門開窗：如果遇到火燒車應立即馬上熄火，並靠往路邊，火燒車最怕的就是引發引擎「回火」，嚴重者可能會一路讓火直接燒往油箱，因此首要目標就是立即熄火，而開門開窗主要是因為如果車窗緊閉，車內的氧氣基本上幾秒鐘就消耗完了，立即開窗，可以爭取逃生機會。
（二）拿衣物保護身體進行脫困：火燒車現場每分每秒都很寶貴，車禍的瞬間，車體各處可能瞬間產生高溫，讓你連推開車門都有困難，這時候，要想辦法用身上的衣物包著手後進行脫困，如直接敲擊破碎車窗或是想辦法開門。
（三）迅速離開燃燒車體維持至少30公尺遠：火燒車請不要圍觀！火燒車最常見主要分成「引擎燃燒」與「油箱燃燒」，任一燃燒點都可能延燒到另一個點產生「爆炸」，根據美國指標建議，至少要維持30公尺以上的距離會比較安全，避免後續爆炸可能導致的傷害。
以上三點是火燒車脫困的關鍵重點，後續才是報警、找救護車消防車來施救滅火。
翁梓華表示，與汽油車相比，電動車火燒車對於人體的傷害不相上下，甚至還會更嚴重些。根據美國消防局統計指出，火燒車大約佔了總火災的16%左右，儘管佔比不高，這類的車禍嚴重程度都相當高。
根據一篇發表於2013年瑞典的論文統計指出，火燒車致死原因大約2/3來自於車禍當下的撞擊創傷，但另外有1/3的人死亡原因來自於「火」，如果細看「火」所造成的死亡，統計數據如下：
- 75%死於大範圍燒燙傷
- 18%死於嗆傷與大範圍燒燙傷
- 5%死於嗆傷
- 2%死於嗆傷同時併用藥物（安眠藥）
最後，翁梓華也喊話「在死亡面前，我們每個人都是平等的，對急診醫師來說，風險不可怕，最可怕的是你完全不知道怎麼處理的風險！火燒車關鍵，期望能多幫助到這個世界的多一個人」。（編輯：鍾怡婷）
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