道路交通號誌牌,能幫助駕駛辨別正確路段,尤其是上高速公路時,避免走錯匝道難以回頭!而近日,日本網友對於一處複雜的標示感到不滿,不料台網友一看,反而笑喊「日本人來到台灣應該會覺得鬼打牆吧」。
根據日媒《笑ったらシェア!》分享,一張日本國內的道路號誌牌,只見往舞鶴的國道27號要直行;通往敦賀的國道8號則是直行後從左右兩邊上匝道;國道161號直行後左轉;國道162與國道27相同,都是要繼續直行。
複雜的號誌牌,讓日本網友怒轟,「第一次看這樣的標誌,沒有慢慢看根本看不懂」、「一邊看一邊開車,會出事故吧」、「開車時沒辦法看懂」、「這種標誌下只能依賴導航了」、「公安委員會在實地考察後,沒有注意到這樣的標誌,容易發生事故嗎」。
照片轉發至《反區『監』測速聯盟》社團,許多台灣駕駛笑喊,「放一張台灣的過去看看」、「日本人來到台灣應該會覺得鬼打牆吧」、「有區間在,這些指標誰會看,都看儀表板」、「台灣路牌指得不一定是目的地,甚至交流道等等的」。
也有台灣網友提到,《NOWnews今日新聞》曾報導過的台南七段式左轉,當地有一處需要「七段式迴轉」的路口,迷宮般的路標讓騎士滿頭霧水,對比之下顯得日本路標簡單易懂。
不過附近居民也有特別出面解釋,此處的「七段式左轉」只有不小心騎錯經過西港大橋後,要先右轉再從橋下回轉到左邊再上橋的路徑。(編輯:鍾怡婷)
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複雜的號誌牌,讓日本網友怒轟,「第一次看這樣的標誌,沒有慢慢看根本看不懂」、「一邊看一邊開車,會出事故吧」、「開車時沒辦法看懂」、「這種標誌下只能依賴導航了」、「公安委員會在實地考察後,沒有注意到這樣的標誌,容易發生事故嗎」。
照片轉發至《反區『監』測速聯盟》社團,許多台灣駕駛笑喊,「放一張台灣的過去看看」、「日本人來到台灣應該會覺得鬼打牆吧」、「有區間在,這些指標誰會看,都看儀表板」、「台灣路牌指得不一定是目的地,甚至交流道等等的」。
也有台灣網友提到,《NOWnews今日新聞》曾報導過的台南七段式左轉,當地有一處需要「七段式迴轉」的路口,迷宮般的路標讓騎士滿頭霧水,對比之下顯得日本路標簡單易懂。
不過附近居民也有特別出面解釋,此處的「七段式左轉」只有不小心騎錯經過西港大橋後,要先右轉再從橋下回轉到左邊再上橋的路徑。(編輯:鍾怡婷)