Hyundai推出Staria用於取代Starex地位，雖為商旅設定但外觀卻散發相當科幻氣息，而車內也呈現以舒適為導向的設計，尤其試駕的CEO-B七人座車型，第二排零重力座椅更是適合用於家庭用車。
![]()
雖Staria與星艦沒有任何關連，但有此想法則來自於外型設計，整體造型輪廓在商旅設定下採用方正身形，但跳脫商旅框架流線的車頭造型，沒有過多繁瑣的線條在橫貫式LED日形燈與矩陣式頭燈點亮下，勾勒出如同星艦般科幻感受，而車尾造型雖方正，但透過與車頭相呼應的光柱式尾燈，也散發強烈的科技氣息。而試駕車型CEO七人座版亦於蜂巢式水箱護罩、廠徽、下護飾條、18吋輪圈、後視鏡、車門把手、銘牌等處採玫瑰金配色處理，搭配星際黑車色中有如在宇宙中散發星芒。
Staria跳脫商旅方正框架採用如星艦圓弧線條。 Staria跳脫商旅方正框架採用如星艦圓弧線條。 
七人座車型於水箱護罩、頭燈框、後視鏡、車門把手與輪圈配置玫瑰金點綴。 七人座車型於水箱護罩、頭燈框、後視鏡、車門把手與輪圈配置玫瑰金點綴。 
![]()
![]()
車尾雖無車頭流線，但光柱式尾燈也帶來科技視覺感受。 車尾雖無車頭流線，但光柱式尾燈也帶來科技視覺感受。
這還不是最精彩的部分，Staria CEO車型精華之處就是後座空間，七人座設定讓第二排得以採獨立座椅，不僅如此還是配置如商務艙般的零重力電動座椅，使其具備仰躺功能及腿靠，只要一鍵就能立即獲得相當舒適的姿勢，另外亦提供加熱/通風與前後左右移動調整等機能功能。擁有如此舒適的座椅當然還有寬敞的空間搭配，在多項優勢助益下讓每趟旅程都帶來絕佳的乘坐體驗。
別以為舒適是第二排獨立座椅專屬享受，Staria給的比你想的還要多，就算是第三排也同樣享受高規格待遇，座椅雖採三人座配置，但軟硬適中的設定給予支撐與舒適兼具的乘坐感受，而同樣具備可大幅前後移動的設計，則提供寬敞舒適的環境。
海彎式座艙與低腰線設計，不論乘坐獲駕駛都有良好的開闊度。 海彎式座艙與低腰線設計，不論乘坐獲駕駛都有良好的開闊度。 
電子線傳式排檔進一步提升空間感。 電子線傳式排檔進一步提升空間感。 
CEO-B車型全車座椅採Nappa材質。 CEO-B車型全車座椅採Nappa材質。 
前座提供通風/加熱功能。 前座提供通風/加熱功能。 
後座獨立座椅具備仰躺及腿靠功能，另有通風/加熱與前後與可左右移動。 後座獨立座椅具備仰躺及腿靠功能，另有通風/加熱與前後與可左右移動。 
![]()
第二排與第三排皆有提供遮陽簾。 第二排與第三排皆有提供遮陽簾。 
第三排座椅也有相當出色的乘坐感受，同時也具備大幅度前後移動功能。 第三排座椅也有相當出色的乘坐感受，同時也具備大幅度前後移動功能。 
後座有提供天窗，旅途中能舒適望著天空放鬆。 後座有提供天窗，旅途中能舒適望著天空放鬆。 
第三排移到最後還有117公升置物空間，若移到最前則擴增到431公升，當然椅背也能倒放。 第三排移到最後還有117公升置物空間，若移到最前則擴增到431公升，當然椅背也能倒放。 
![]()
8吋中控螢幕雖無中文化，但有支援無線AppleCarPlay/AndroidAuto。 8吋中控螢幕雖無中文化，但有支援無線AppleCarPlay/AndroidAuto。 
![]()
全車系標配無線充電。 全車系標配無線充電。 
部分消費者還是喜愛實體按鍵。 部分消費者還是喜愛實體按鍵。 
10.25吋數位儀表提供四種介面。 10.25吋數位儀表提供四種介面。 
儀表上方與平台中央都有提供小型置物空間。 儀表上方與平台中央都有提供小型置物空間。 
中央扶手後方提供充電孔與收納空間供第二排使用。 中央扶手後方提供充電孔與收納空間供第二排使用。 
中央扶手擁有頗大的置物空間，蓋子收合還能充當餐桌。 中央扶手擁有頗大的置物空間，蓋子收合還能充當餐桌。 
![]()
盲區影像輔助是相當實用配備。 盲區影像輔助是相當實用配備。 
具備SCC主動車距維持、LFA全速域車道維持輔助半自動駕駛功能。 具備SCC主動車距維持、LFA全速域車道維持輔助半自動駕駛功能。
厚實的能量很輕鬆的就推動車輛，並帶來輕盈順暢沒有任何猶豫的加速表現，當然因為商旅身分所以整體輸出調校以平順舒適為取向，若想進一步獲得更強勁能量，切換至Sporat模式便提供更迅速積極的反應。乘坐方面Staria也相當出色，紮實的懸吊設定在行經不平處能立即穩定車身，僅兩次的起伏確保車內乘員擁有舒適的乘坐品質。
坐在車內查覺不到柴油引擎聲，但在移動過程中卻給予飽滿能量。 坐在車內查覺不到柴油引擎聲，但在移動過程中卻給予飽滿能量。 
Staria不僅加速輕盈，面對不平路面也能快速消弭震動起伏維持穩定，並轉換成有質感的舒適感受。 Staria不僅加速輕盈，面對不平路面也能快速消弭震動起伏維持穩定，並轉換成有質感的舒適感受。
![]()
![]()
我是廣告 請繼續往下閱讀
雖Staria與星艦沒有任何關連，但有此想法則來自於外型設計，整體造型輪廓在商旅設定下採用方正身形，但跳脫商旅框架流線的車頭造型，沒有過多繁瑣的線條在橫貫式LED日形燈與矩陣式頭燈點亮下，勾勒出如同星艦般科幻感受，而車尾造型雖方正，但透過與車頭相呼應的光柱式尾燈，也散發強烈的科技氣息。而試駕車型CEO七人座版亦於蜂巢式水箱護罩、廠徽、下護飾條、18吋輪圈、後視鏡、車門把手、銘牌等處採玫瑰金配色處理，搭配星際黑車色中有如在宇宙中散發星芒。
這還不是最精彩的部分，Staria CEO車型精華之處就是後座空間，七人座設定讓第二排得以採獨立座椅，不僅如此還是配置如商務艙般的零重力電動座椅，使其具備仰躺功能及腿靠，只要一鍵就能立即獲得相當舒適的姿勢，另外亦提供加熱/通風與前後左右移動調整等機能功能。擁有如此舒適的座椅當然還有寬敞的空間搭配，在多項優勢助益下讓每趟旅程都帶來絕佳的乘坐體驗。
別以為舒適是第二排獨立座椅專屬享受，Staria給的比你想的還要多，就算是第三排也同樣享受高規格待遇，座椅雖採三人座配置，但軟硬適中的設定給予支撐與舒適兼具的乘坐感受，而同樣具備可大幅前後移動的設計，則提供寬敞舒適的環境。
厚實的能量很輕鬆的就推動車輛，並帶來輕盈順暢沒有任何猶豫的加速表現，當然因為商旅身分所以整體輸出調校以平順舒適為取向，若想進一步獲得更強勁能量，切換至Sporat模式便提供更迅速積極的反應。乘坐方面Staria也相當出色，紮實的懸吊設定在行經不平處能立即穩定車身，僅兩次的起伏確保車內乘員擁有舒適的乘坐品質。